7月10日，东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。上市同期，官方开启全程约100公里的广州道路实测直播，覆盖多数早晚高峰路段，直观展现车辆真实路况表现。自4月全系上市以来，东风日产NX8市场口碑与销量稳步上扬，累计交付突破万台，月销量稳定在五千台左右，还拿下了汽车之家中大型SUV口碑高分，用户认可度十分可观。
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从购车用户结构来看，超六成均为传统燃油车置换用户，基于用户真实用车反馈，原有150km、310km续航版本分别存在充电频次高、预算门槛偏高的问题，无法适配所有家用用户需求，此次260Pro版本的推出，正好补齐产品线空白，让NX8增程家族形成150km、260km、310km的梯度续航布局，精准覆盖不同预算、不同出行场景的置换用户需求。
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作为15万级合资家用增程SUV，NX8增程260Pro的核心优势集中在续航与能耗两大维度。该车CLTC纯电续航260km，综合续航可达1400km，日常通勤可实现多日一充，彻底满足城市家用需求，长途出行也无需频繁补能。同时它也是斩获中汽中心一级能效认证的合资增程车型，实测纯电续航达成率110%、综合续航达成率102.16%，续航表现扎实不虚标。能耗方面，其CLTC亏电综合油耗仅4.51L/100km，相较同级8-9L油耗的传统燃油SUV优势显著，以5年10万公里用车周期计算，整体用车成本能省下可观费用，长期使用性价比优势突出。
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在驾乘舒适与智能、硬件素质上，NX8增程260Pro主打家用满配体验。新车搭载AI零压云毯座椅2.0，配备40个SPA按摩点位，支持多强度、多模式调节，全车四座标配通风、加热、按摩与电动调节功能，后排133°电动大躺椅进一步提升了后排乘坐舒适度。智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片，搭配双15.6英寸2.5K联屏，AI语音助手响应速度快，支持四音区识别及多方言免切识别，适配全家用车场景。硬件上全系标配1.5T四缸增程专用发动机，搭配37.4kWh磷酸铁锂电池，同时搭载无感增程介入技术，发动机启动噪音、振动控制优异，全程贴近纯电平顺静谧的行驶质感，摆脱了传统燃油车的顿挫与噪音问题。
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针对燃油置换用户，东风日产也配套推出了多项购车权益与完善的服务保障，包含不限品牌置换金、燃油升级补贴、到店试驾礼遇，同时提供多项免费升舱配置，叠加官方三无忧兜底服务，有效打消用户购车、用车顾虑，同时用户还可享受多重叠加补贴福利。随着260Pro版本入局，NX8家族已完成增程、纯电双动力共八款车型的布局，权益售价覆盖14.99万-19.99万，全面覆盖15-20万家用SUV主流细分市场。上市百天快速扩容的产品矩阵、贴合用户刚需的产品定位，也让这款合资新能源SUV，成为燃油车用户升级置换的优质备选车型。
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