你知道吗？第二代宝马iX3自全球亮相以来还不足一年，欧洲市场的销量就已经突破一万台，订单还在以接近爆发的速度增长。宝马集团现在说，订单量正朝着十万台的目标快速推进。为了应对这股高需求，他们已经全面加速位于匈牙利德布勒森的工厂产能。
这座工厂的生产线去年秋天才正式启动，没想到订单来到的速度比预期还猛。宝马在2026年2月就提前开设了第二班次，官方评价这是“大幅领先于原定计划”。而现在，工厂已经完成了第50,000辆iX3的下线，这一里程碑发生在投产九个月内。宝马高管Raymond Wittmann说过的话其实很有意思：“在一家全新的工厂内，从未有过如此大规模且如此快速的车辆生产记录。”
德布勒森工厂总裁Hans-Peter Kemser也对这成绩给出肯定，他提到第50,000辆下线充分体现了团队的奉献与专业技术。作为首款量产Neue Klasse车型的诞生地，德布勒森工厂正在帮助宝马集团全球生产网络的未来逐步成型。
对宝马来说，iX3的成功意义很深远。到2027年底，宝马计划推出40款采用Neue Klasse设计理念与核心技术的新车型或改款，而iX3正是这张宏大蓝图中的关键一环。
至于具体配置，iX3最初以iX3 50 xDrive上市，搭载108.7 kWh的大容量电池与双电机全轮驱动，最大功率463 hp（345 kW / 469 PS），峰值扭矩645 Nm，WLTP续航最高可达500英里（约805 km）。为了覆盖更广的市场，宝马还推出更具价格竞争力的iX3 40版本，82.6 kWh电池，后置单电机驱动，最大功率316 hp（235 kW / 320 PS），峰值扭矩500 Nm，0-100 km/h加速5.9秒，最高时速200 km/h，WLTP续航约395英里（约636 km）。
