在SUV的世界里，雷克萨斯GX400凭借独特魅力，成为众多车迷关注的焦点。今天就来全方位解读这款车，看看它究竟实力如何。
从外观上看，雷克萨斯GX400采用雕塑式整体设计，三条水平前进气格栅尽显力量感。略微下凹的鹰眼式前大灯，犀利有神，赋予它独特的视觉冲击力。车身侧面线条简练流畅，镀铬防擦条、铝制车门踏板和18寸六幅铝制轮毂，现代感十足。车尾的LED组合式尾灯，辨识度极高，勾勒出大气时尚的轮廓，后备箱门设计巧妙，开关在牌照框左侧，美观又实用。
走进车内，你会被它的豪华与精致所吸引。中控台采用金属材质，搭配桃木与金属相结合的内饰板，再加上大面积真皮包裹，质感与豪华氛围拉满。半苯胺高级真皮座椅，配以纯手工缝线，彰显品质。实木装饰的方向盘和中控台，增添了自然韵味。中控台分为显示区和操作区，布局合理，方便驾驶者操作。8英寸触摸屏升级了信息娱乐系统，蓝牙同步传输、车辆信息等功能一应俱全。多功能方向盘支持电动四向调节和加热功能，Mark Levinson音响系统带来顶级听觉享受。第二排座椅可按40:20:40比例折叠放倒，第三排座椅可按钮自动折叠放倒，提供553升超大容积，满足不同场景需求。
动力方面，雷克萨斯GX400搭载4.0升V6自然吸气发动机，最大功率可达202Kw/5600rpm，最大扭矩为381N.m/4400rpm ，搭配5速手自一体变速箱，动力输出稳定可靠，爆发力也不容小觑。无论是城市道路的起步超车，还是高速上的持续巡航，都能轻松应对。
在越野性能上，它采用非承载式车身，刚性和抗扭性出色。全时四驱系统搭配托森差速器，正常情况下前后轴驱动力比例为40:60，还可机械锁定中央差速器，强制保持50:50的分动比。低速四驱模式能把扭矩放大2.6倍，配合主动悬挂控制系统和电子动态悬架系统KDSS，根据行驶状况自动调整悬挂高度和软硬度，轻松征服各种复杂路况。
安全配置上，雷克萨斯GX400同样诚意满满。预碰撞安全系统、主动牵引力控制系统、上坡辅助控制系统等主动安全系统，再加上10个SRS气囊和主动式安全头枕等被动安全配置，全方位保障驾乘者的安全。
雷克萨斯GX400将硬派越野与豪华舒适完美融合，无论是越野爱好者，还是追求品质生活的消费者，它都是一个极具吸引力的选择。如果你也对这款车感兴趣，不妨亲自去4S店感受一番。
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