星海V9来袭！新能源MPV界的“价格屠夫”？还是“颜值担当”？

星海V9来袭！新能源MPV界的“价格屠夫”？还是“颜值担当”？

要说近新能源MPV市场火的话题，那须是星海V9了！这位新晋选手一出场就自带话题，19.99万元的入门价直接把价格拉到了新高度，让人不禁想问：这到底是“价格屠夫”还是“颜值担当”？

先说颜值，星海V9绝对能让你眼前一亮。中国结和青云梯两种前脸设计，既有国风韵味，又带点未来机甲感。晚上开车，贯穿式尾灯点亮的那一刻，那感觉，啧啧，真有点豪车那味儿了。侧面线条稳重不臃肿，悬浮式车顶加上大轮圈，远远看去，就是那种“国产版GL8+豪华混血”的感觉，回头率直接拉满！

再看看内饰，41英寸三联屏一上车就给你一种“高端休旅”的感觉。副驾娱乐屏能看视频、听歌、导航同步，体验感直接拉满。座椅方面，二排是电动航空座椅，腿托、电动调节、加热、通风、按摩一应俱全，坐上去就是“头等舱”的感觉。三排也不是凑数的，1米8的个子坐进去腿部还有富余，这点比很多合资MPV都良心。

空间表现更是没话说，5251mm车长+3018mm轴距，已经逼近大型MPV的级别了。满载一家老小或者后备箱塞满行李，基本都能hold住。三排支持4/6分割下沉，放倒后能变成一个超大的“行李仓”，两个行李箱+一个婴儿车塞进去还绰绰有余，对于有娃家庭来说，这种设计就是实用加分项。

动力方面，1.5T马赫动力发动机+插混系统，综合输出马力相当不错，百公里加速能做到8.8秒。起步丝滑，中段再给油的时候，发动机介入也不突兀，电油切换处理得蛮自然的。重点是纯电续航200km，日常上下班、买菜接娃基本靠电跑，一滴油都不用。综合续航能跑到1300km，这数据搁在以前得插混豪车上才能见着。

智能辅助方面，L2+智能驾驶辅助，高速NOA导航辅助驾驶上了之后，自动变道、车道保持、跟车逻辑都很自然。50米自动循迹倒车功能，对于我们这种“停车倒车困难户”简直是救星。

让人心动的，是星海V9把这些配置堆出来，还能把价格压在20万出头。对比同级别的GL8、赛那、腾势D9，光是二排航空座椅和纯电续航200km这一项，就能直接拉开几万块差价。所以说，星海V9，无论是“价格屠夫”还是“颜值担当”，都当之无愧！