陶瓷白的新款车还没到4S店，微信群里就炸开了锅。 “你那个白是滑的还是带点磨砂？”老高最爱问这细节，去年他家那辆蓝色的说是幽灵蓝，结果上路半个月全是灰，孩子都说还不如白的耐看。尚界H5挂着华为ADS 4的名头，这回彩儿全都往智能上砸。黄师傅扳着手指头算，这车月底成都展就能碰好，9月份就有现货，说起来比去年那个问界加速还快：“这车身那尺寸，SUV里头横着进来够大吧？”
头两天刚看完官方的官图，那脸子圆混搭，格栅封着一刀，灯带够细，底下挂个“小蓝灯”跟路虎夜行说的安全进阶类似，却又说不是安全灯，是智驾提示。你问我实用不？邻居胖子嚷，能不能被市政抓拍算异常？轮圈子大，只是门把手老式的拉出来，刘姐说不是隐藏式，没科技感。其实这玩意儿维修起来倒省事，多少车主吃过隐藏式门把手锁死的亏，特别北方冬天，冰上一锁门，甭提多麻烦了。
车屁股收得饱满，灯贯穿一气，扰流板顶部藏了一截小蓝灯，没试过夜里亮，销售哥小吴说“那是开辅助驾驶才点上，平时坏也没人查”，他店里师傅有回说小灯不关电能烧掉，实际需求一半是噱头一半是提升责任感罢了。尾部辨识度高，自认比旗下问界那套视觉刺激强，不搞“灯海”一块糅成招牌。
这车身真挺长，4780，一米九一的宽最后落地时说是比极氪001短两公分，轴距2840算中型里正标准吧，坐后排不顶腿，除非你一米八。案头还翻了下内饰图，新配色叫“韶华杏”，说起来很文艺，实际就是淡米配白。星环散射体之前在另一款鸿蒙车见过，光效是有点意思，夜晚氛围灯可以随着音乐节奏变色，妹子说逛夜景不枯燥。
三辐方向盘，车友说手感比“切糕盘”稳，不过我手汗重，真皮吸不住也爱打滑，悬浮中控屏早就惯了，全液晶仪表其实按键反馈还行，师傅装系统时碎嘴：“买这个都奔着鸿蒙座舱来的，不敢说交互多新鲜，反正是能多屏协作。”后排头一回加了HUAWEI MagLink磁吸接口，原来群里技术宅有位说是能挂平板、显示副驾导航，也能后座孩子自己随手装个支架刷剧用，“真别拿ipad硬塞，得买华为自产的，通用那叫一个卡顿。”
动力这岔活多，增程版用的是上汽的1.5动力，最大72千瓦，师傅实际测过，这类增程一发力嘛，声挺闷，真正比油混省钱不算太多，但综合续航一千三百公里确实比之前那台理想ONE多跑小半，家里人爱自驾会多考虑。纯电一边有两个功率版本，150和180，说是顶配能干到655公里，实际天气冷点打八折，群里朋友苏南那边试过冬天连市区开三环都掉电快，保守算550上下，宣传归宣传。
冷门配置你要说，我发现新车避震这一套不是自适应，这算市面上一个小遗憾。师傅讲便宜货不能啥都给你做智能，这才靠谱。另有车友说想做空气净化系统加装，被告知原厂不支持，否则得自己改管路。群里曾起过争论，说鸿蒙家族标配抑菌材料，其实只是车顶和门内有一点，副驾那扶手还是标准料子。
顺便八卦下，老米家隔壁本来打算订问界，定金都下了，听说H5八月展销不排队，转头又去找优惠，最后听说能送五年数据流量，手机和车互通软件试了一把，导航延迟还是有，没像宣传那般一气呵成。其实每一代新车总是夹杂点夸张，买的人图个新鲜，开到二手时候恐怕价格掉得最猛——就像邻居小杜，满腔自信首批入手，回头一年不到就想置换，说技术太新老二手市场不认。
华为这回出车，身边有的说是赌未来，有的管那叫“大赌注”，外表亮相之后，实际体验还是得上路让人用，不光家族脸谱流行，全靠那些智能交互能否撑得久。后续呢，听说厂家在做混动版本的养护延长计划，我们那小区售后都在打听下月到货日期，维修师傅说今年底能不能流行，全看机头耐用与否，“换代快，挣的全是软件翻新费”。哪个配色好看，估计还是得去店里摸一圈，反正老刘家那台陶瓷白刚提车，今儿下班冒雨回家，差点蹭了门——新车第一撞，算是个头彩，群里反响比官方发布还热闹。
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