前销售告诉你，这事儿有点猛。吉利银河TT刚开启预售，14.59万起全系800V平台，关键是搭的电池竟然是磷酸铁锂——宁王神行TT电芯，能量密度230Wh/kg，支持6C超充，11.6分钟就能补能400多公里。
这打破了啥？以前800V是30万豪车专属，多配三元锂。现在铁锂也能扛800V，充电功率后驱410kW、四驱490kW，成本结构被彻底打破了。三档电池可选，52.4到75.2kWh随便挑，续航540到650km。
说白了，快充普惠化从电芯材料端开始了。购车成本降、补能成本也降，这对同价位还在用400V的竞品来说，压力有点大。你觉得，磷酸铁锂+800V这个组合，会成为下一个市场标配吗？
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