开车最怕水箱突然 “罢工”，但到底多久该给水箱加水？不少车主都被这个问题搞得晕头转向。其实水箱加水没有固定时间表，车型、用车环境和驾驶习惯都会影响加水频率。今天就教你几个实用方法，轻松掌握水箱补水时机！
正常情况下的补水周期
家用轿车在城市里日常通勤，水箱里的冷却液（也就是防冻液）一般2 - 3 年更换一次就行。平时只要液位没低于水壶上的最低刻度线，就不用额外加水。不过要是经常跑长途自驾游、开车比较猛，或者车子开了 5 年以上，补水的次数可能就得多一些。建议每次跑长途前，都顺手检查一下液位。
如何判断该加水了？
紧盯仪表盘：要是看到仪表盘上水温报警灯（形状像个小温度计）亮起来，别犹豫，立刻找安全地方停车检查！
查看水箱水壶：打开发动机舱，找到那个半透明、标着 “MAX” 和 “MIN” 刻度的水壶。只要液位在 “MIN” 线以下，就该给水箱补水了。
留意异常信号：开车时突然闻到一股焦糊味，或者水箱附近冒白烟，这很可能是冷却液泄漏了，得赶紧送去检修。
加水的注意事项
认准防冻液：千万不能直接加自来水，容易产生水垢把管道堵住！一定要加同品牌、同颜色的防冻液。
等车冷却再操作：水箱温度高的时候开盖，滚烫的液体可能会喷出来烫伤人。所以一定要等发动机完全冷却后再加水。
定期深度体检：每开 1 万公里，最好去维修店让师傅检查一下水箱压力和冷却液冰点，提前发现潜在问题。
汽车水箱就像车子的 “散热小卫士”，定期检查、按需补水，才能让爱车一直保持良好状态。下次再遇到水箱液位下降，按照这些方法操作，保准心里不慌！
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