全新宝马i3长轴距版亮相：912公里续航+4.7秒破百，宝马这次变了

榜哥消息，在2026成都车展上，全新宝马i3长轴距版正式亮相并完成内饰首发。新车最大的变化，不只是“加长”，而是从设计、座舱到三电系统全面进入宝马新世代。按照规划，新车预计2027年1月在国内正式投产。

先看外观，这一代宝马i3明显变得更加大胆。新车采用全新的“数字天使光翼”设计，双肾格栅与扁平化“四眼”大灯融合在一起，雷达和摄像头也被隐藏在灯组内部，科技感明显增强。

车身侧面依旧保留宝马经典的短前悬、长轴距比例，搭配溜背车顶、宽体翼子板和中国专属半隐藏式门把手。新车还提供31L前备厢和420L后备厢，并加入发光M标识等细节。

榜哥觉得，真正让人眼前一亮的还是内饰。

全新宝马i3搭载宝马最新的全景iDrive智能座舱，配备17.9英寸无边框中控屏、43.3英寸视平线全景显示系统以及3D抬头显示系统。整个座舱不再是传统宝马那种“稳重路线”，而是明显向数字化、科技化转变。

甚至连方向盘都采用了非常规设计，十字形造型颇具争议。榜哥看来，这种设计能不能让宝马老车主接受，恐怕还需要时间验证。

动力方面，全新宝马i3长轴距版将采用800V高压平台+第六代eDrive电驱系统，搭载约108kWh电池组，零百加速最快4.7秒，首发版纯电续航约906公里，最高续航有望达到912公里。

榜哥看来过去大家提到宝马电动车，更多想到的是驾驶乐趣；但新一代i3已经开始同时强调智能座舱、超长续航和800V快充。对于宝马来说，这不仅是一款新i3，更像是一次彻底的产品转型。

当然，设计越大胆，市场争议也可能越大。全新宝马i3长轴距版能否靠912公里续航和宝马品牌打动中国消费者，就要看最终售价了。

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