今天小鹏官方甩出的E29预告图直接霸屏热搜。 作为P7i的接班人，这车还没亮相就上演了一出“理想很丰满，现实很骨感”的戏码——法国设计师Rafik Ferrag操刀的锋利造型帅到炸街，但车身高度愣是比网友渲染图高了半个拳头！
刀片大灯直接给车头开了刃！ 贯穿式灯带中间劈开一道“H”形缺口，活脱脱把前脸切成了机甲战士面罩。 车尾更狠，电动尾翼配上立体浮雕尾灯，晚上亮灯绝对能当赛博霓虹灯用。
但眼尖的老铁们当场破防：说好的贴地飞行呢？ 从侧面看，E29的车窗占比高得离谱，C柱溜背角度比P7i还保守，活生生把轿跑做成了家用车既视感。 官方倒是理直气壮——后排头顶空间给你多掏了5厘米！
2998mm的轴距直接把比亚迪汉EV按在地上摩擦。 现场见过实车的博主爆料，后排轻松塞下1米8壮汉，膝盖离前排还能塞进三罐红牛。 代价就是车顶线条被迫拉高，完美诠释什么叫“鱼与熊掌不可兼得”。
性能参数才是真·王炸！ 双电机四驱系统配上小鹏自研的鲲鹏动力，零百加速传要干进2.9秒。 宁德时代新电池包塞进底盘，续航直接飙到850km。 现在压力给到特斯拉Model S Plaid，当年吹的“地表最快量产车”怕是要易主。
智能驾驶堆料堆到丧心病狂！ 12颗摄像头+5颗毫米波雷达组成天罗地网，顶配版头顶还顶着颗激光雷达。 重点是新上的图灵AI芯片，算力直接飙到1000TOPS，官方放话要搞“纯视觉方案”，和特斯拉FSD正面硬刚。
空气悬架居然能选装！ 开运动模式底盘能降4厘米，过弯时悬挂自动变硬。 有媒体试驾过工程车，说操控手感无限接近保时捷Taycan。 不过丐版可能砍掉这个配置，毕竟成本摆在那儿。
价格才是真·悬念！ 内部消息说起步价瞄准25万，顶配Ultra版要冲35万天花板。 这个价位刚好卡在比亚迪汉L EV和智己L6中间，摆明了要抢小米SU7的饭碗。
车圈博主集体高潮，工信部申报图今晚可能提前泄露。 现在最大悬念是后备箱——网传要做成掀背式，开口能塞下折叠自行车。 要是真的，直接绝杀Model 3的“行李箱黑洞”。
隐藏式门把手这次学乖了！ 改成了弹出式机械结构，零下20度照样秒开。 无框车门保留了下来，但用了三层隔音玻璃。 有博主实测，120码风噪比特斯拉低了8分贝。
车机系统玩出新花样！ 全场景语音2.0能同时执行5个指令，实测喊“打开空调23度吹脸关窗户放周杰伦”一气呵成。 最骚的是支持方言识别，四川话飙车导航毫无压力。
激光雷达党VS纯视觉党已经撕起来了！ 顶配多花3万能上激光雷达，但官方说基础版照样能实现城市NGP。 这波操作被吐槽是“付费解锁硬件”，小米高管连夜点赞。
车漆颜色暗藏玄机！ 除了常规黑白灰，新增的“量子蓝”在阳光下会渐变紫红色。 更绝的是车标灯能自定义颜色，晚上开出去堪比移动迪厅。
方向盘设计引发两极分化！ 平底造型配上触控按键，玩游戏的都说手感像PS5手柄。 但老司机集体吐槽没有实体按键，调音量都得戳屏幕。
充电速度卷出新高度！ 800V高压平台加持，5分钟补能200km。 不过得用上小鹏自研的S4超充桩，这玩意现在全国才铺了30座。
天幕玻璃玩起黑科技！ EC调光材质能秒变磨砂隐私模式，紫外线隔绝率干到99.9%。 但南方老铁担心头顶煎蛋，官方紧急承诺送遮阳帘。
音响系统憋着大招！ 22个扬声器藏满车身，头枕里还埋了骨传导单元。 实测播放《速度与激情》主题曲，座椅震动能和低音鼓点神同步。
选装包被扒得底朝天！ 2万8的运动套件包含红色卡钳+碳纤维尾翼，1万6的科技包给后排装上两块折叠屏。 最离谱的是宠物套装，自带猫抓板和自动喂食器。
碰撞测试成绩意外泄露！ 疑似内部文件显示25%偏置碰撞拿满G级，车身刚性比沃尔沃S90还高8%。 不过电池包防撞设计还是谜，毕竟去年某新势力栽过大跟头。
黄牛已经盯上首批车主！ 盲订通道还没开，闲鱼上代抢服务叫价5000。 有4S店销售私下透露，展车月底到店，但试驾得等三个月。
车评人集体玩起找茬游戏！ 有人拿尺子量出前备箱深度少了2厘米，有人吐槽无线充电板发热严重。 最狠的是某大V直播拆车，结果发现防撞梁比官图薄了1毫米。
全部评论 （0）