钛7 PHEV的畅销，成功让更多消费者见识到方程豹的品牌魅力，作为比亚迪旗下的一个新能源个性化品牌，专注于硬派越野与都市出行领域，满足用户多场景下用车需求。目前的它已经成功打造出多款硬派越野SUV，凭借这些车型，方程豹在越野市场站稳脚跟，与此同时它也没有停下前进脚步，同时开始向轿车赛道延伸。早在今年四月份北京车展的时候，方程豹便宣布首发轿车系列：方程S，一共包括三款车型，出现在车展现场的它们可是赚足了眼球，这么长时间过去了，方程S也进入了最新一批新车申报目录，而小米SU7、阿维塔12等车型也将迎来真正的竞争对手。
目前，方程S的外观官图和部分配置信息已经正式公布，官方将其定位于全场景多形态个性轿车，开创行业首个“一车多形态”模式，将运动轿跑、超长续航、高阶智驾等融入同一辆车型中，据悉该新车将在今年第三季度正式上市，势必要让更多消费者看到品牌的另一方面。方程S的外观设计相当个性时尚，一方面保持三厢车结构，另一方面又加入很多激进运动的设计元素，俯冲式低趴车头战斗气息十足，机盖两侧加入隆起筋线进一步强化前脸力量感，豹风之眼大灯在点亮之后更是神采奕奕，马蹄状灯腔轮廓配合内部矩阵LED大灯，一眼就能让人辨别出它的存在。
立体前鼻向外隆起，三段式进气口绝非摆设，行驶过程中起到优化气流的作用，每一处设计细节都表明自身不是为了销量而趋于保守的常规三厢车。车顶配备瞭望塔式激光雷达，为实现先进智能驾驶辅助能力奠定基础。
灵动修长的车身姿态才是方程S的灵魂所在，车身长度5060mm，轴距2960mm，完全不会有笨重感，整车质量为1999kg，经过轻量化设计后有助于进一步优化续航和操控。低趴姿态也预示着它的离地间隙不是很理想，尤其是行驶在坑洼路段和地下车库时需注意。大溜背形成一道优美弧线，看起来是很运动，但难免压缩后排头部空间，长时间乘坐难免会压抑，不过这些只是猜测，实际感受如何还要等未来体验过后才知道。起伏不平的腰线在前后翼子板处形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果，车身表面融入丰富型面拜年话，彰显出设计师团队成熟的设计手法。
车身设计同样极具特色，全新尾灯样式是从品牌标志中延伸出来的双菱形横向组合，刚开始看起来确实是有些奇怪，但不可否认它在点亮之后拥有很高辨识度和原创度。下包围处集成运动导流槽，除了基础造型设计，未来的方程S或许还会提供更加激进的运动套件，战斗气息再度拉满。
根据现有信息来看，方程S高配版本的纯电续航里程能够突破900km，配合第二代刀片电池以及闪充，几乎不存在续航焦虑，短时间能就能满电出发。动力部分提供后驱和四驱版本可选，后驱动力足以应对日常代步，偶尔还能享受一下激烈操控，至于四驱版本拥有更强的动力储备。此外，方程S还有望搭载云辇-M智能磁流变悬架，支持实时调节阻尼，进而平衡日常行驶舒适度和激烈驾控，关于具体的配置信息还要等官方公布。
综合多方面消息，预估方程S的起售价大概率在23万左右，高配版本的售价会更高，这一定价比较主流，因此它所面临的竞争对手也着实不少，就目前来看，方程S的产品优势主要集中在长续航、底盘操控和一些硬件配置方面。不过作为品牌旗下首款轿车，它的到来一定会面临着很大的竞争压力，屏幕前的你对它有信心吗？
