经济观察网 9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾举办，奇瑞控股集团相关负责人在会上围绕新能源汽车产业发展、技术创新与全球化布局等议题分享了行业思考。
当前国内新能源汽车产业已走过关键里程碑，今年前7个月累计渗透率突破50%，动力电池产业成为支撑这一跨越的核心动力。但行业发展仍面临现实挑战，一方面过度内卷导致全行业利润率低于制造业平均水平，不少企业处于亏损状态；另一方面电动化尚未完全实现绿色化，不少车辆使用的电力及制造环节用电仍依赖火电，全生命周期碳排放仍有较大下降空间。针对这些问题，奇瑞已在全国制造基地实现绿电占比超52%，搭建绿色供应链管理系统实时监控供应商碳排放数据，在售车型碳足迹核算实现全覆盖，同时构建起车储充网云碳六位一体的智慧能源生态，将全链条降碳作为下一阶段的核心发展目标。
面向全球市场，相关负责人表示，今年中国汽车出口量有望突破1000万辆，其中新能源车型占比将超过半数。中国汽车出海绝非短期逐利的收割行为，而是要走长期深耕的路线，深度融入当地产业链，尊重当地法规与文化，带动当地产业升级，成为当地经济的参与者和贡献者，以合规有序的运营推动中国汽车产业实现高质量全球化发展。
