车企“半年考”揭晓 新势力加速洗牌

汽车行业最近有点热闹，上半年成绩单出来了，几家欢喜几家愁。比亚迪和上汽卖得特别火，都超过了200万辆，其他大厂也都在拼命调整，想跟上节奏。现在买车的人越来越精明了，不光看牌子，还要看技术和服务，车企们不得不打起十二分精神。

那些老牌车企今年可没闲着，都在忙着内部大改造。上汽从去年就开始换血，把几个品牌拧成一股绳；广汽搞了个三年计划，想把自家牌子做得更牛；一汽和东风也在重新安排人手，集中力量搞自主品牌。吉利更直接，喊出＂一个吉利＂的口号，要把业务理得更顺。虽然大家都很努力，但效果不太一样，有的跑得快，有的还在找感觉。

合资品牌总算喘了口气，销量开始往上走。不过他们电动车还是卖不动，这可不是什么好消息。现在满大街都是绿牌车，要是再不抓紧，以后可能连汤都喝不上。倒是那些造车新势力，现在日子过得心惊胆战。华为和小米这两个大佬进场后，直接把游戏难度调高了。理想汽车最近销量掉了两成多，极氪也没达到预期，只有零跑和小鹏在低价市场站住了脚。

说到赚钱这事，车企老板们最近都在念叨。小鹏说四季度要开始盈利，小米也说年底可能就不亏了。但谁都知道，现在车卖得便宜，赚钱可不容易。光靠卖车可能还不够，得想办法在服务、软件上多动脑筋。就像跑马拉松，不是一开始冲得快就能赢，得看谁能坚持到最后。

现在买车的选择比超市里的饮料还多，你会怎么选？是跟着大牌子走，还是试试那些新冒出来的黑马？说不定下次换车的时候，街上跑的都是我们现在没听过的牌子呢！