9月10日，吉利银河TT正式上市。新车定位C级AI纯电运动轿车，一次推出五个版本，上市限时先享价12.99万至18.59万元。全系800V、640公里起步续航和原生后驱，是这款新车最集中的三个卖点。
## 五款车型分别卖多少钱？
640后驱尊享版限时12.99万元，640后驱豪华版13.99万元，640后驱旗舰版14.99万元；725后驱旗舰版15.99万元，Ultra版18.59万元。与14.59万元起的预售口径相比，正式上市后的限时起售价更低。
据发布资料，10月7日前下定可享6000元购置税补贴和4000元保险补贴，并可叠加焕新、金融等权益。Ultra版另有专属金融方案、选装包和驾驶培训权益。具体价格和适用条件，以官方最新公告及门店说明为准。
## 全系800V，电池支持6C快充
银河TT全系搭载雷霆16合1智能电驱和宁德时代神行TT定制电池。官方公布电驱综合效率为93.8%，电池支持6C快充；在匹配充电设施和适宜工况下，官方称11分钟可补充近500公里续航。
实际补能速度会受到充电桩功率、电池温度、初始电量和环境条件影响。新车还采用NP3.0热失控防护技术、专属排烟结构，并将冷媒模块集成到整车热管理系统中。
## 原生后驱和运动底盘
新车标配前全铝双叉臂、后五连杆悬架及液压衬套。Ultra版由路特斯团队参与调校，部分版本提供AI预瞄魔毯与CCD连续可变阻尼减振系统，在运动性和日常舒适性之间主动调整。
车身长宽高为4999毫米、1919毫米和1479毫米，轴距2920毫米。溜背车身、电动尾翼与纯平后排地板，让它同时兼顾运动造型和C级轿车空间。
## 智能座舱和辅助驾驶
银河TT搭载超级Eva交互系统、23扬声器Flyme Sound音响和Low-e全景天幕。千里浩瀚G-ASD系统配合激光雷达硬件，支持高速、高架及城区领航辅助等功能。
这些功能都属于驾驶辅助，不能替代驾驶员观察和操作。具体功能范围、开通时间与使用条件，以实际交付车型、所在地法规和最新软件版本为准。
综合来看，银河TT以12万至15万元级车型承接主销需求，并用725公里版本和Ultra版覆盖长途与驾控用户。价格下探之后，真实成交价、交付节奏、快充体验和底盘表现将成为上市后的主要观察点。
