如何花2万美元买到一辆极其可靠的豪华SUV

购买二手豪华车的悖论在于,它们的贬值速度远超其他任何车型,因此很容易就能以不到原价一半的价格买到一辆车龄不算太长的宝马或奔驰。但是,你在购车价格上省下的钱,很可能会在车辆维护成本上被抵消掉。而且,我们说的不仅仅是昂贵的维修费用。例如,根据 RepairPal 的数据,仅仅是给一辆宝马 320i做一次换油保养,就可能要花费高达 256 美元。

如何花2万美元买到一辆极其可靠的豪华SUV-有驾

如果您想拥有一辆能够满足您对豪华车所有期待,又不会在维修保养上花费巨资的车,那么二手雷克萨斯绝对是您的最佳选择。特别是雷克萨斯LX 470,目前正处于一个绝佳的价位区间:既足够老旧,价格实惠,又不会老到难以找到一辆车况良好的二手车。以下是它成为目前二手豪华车市场最佳选择之一的原因。

雷克萨斯LX 470几乎在任何价位都值得购买。

雷克萨斯 LX 自 20 世纪 90 年代中期问世以来,至今仍在生产,但 LX 470 特指1998 年至 2007 年推出的第二代车型。

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早期的LX 470发动机输出功率为230马力。随着时间的推移,发动机经过多次调校,2003款达到235马力,2005和2006款达到275马力,最终在2007款下调至268马力。2006款和2007款之间7马力的差别你可能感觉不到,但如果你想达到9秒内起步的成绩,2005款或之后的车型显然是你的首选。

LX系列一直都是全时四驱车型,尽管外观优雅,但实际上越野性能非常出色。LX 470与丰田兰德酷路泽共享平台,根据轮毂的不同,离地间隙可达8-9英寸。如果您一直想买一辆豪华车,然后开着它在泥泞道路上驰骋,那么LX 470就像穿着燕尾服去参加彩弹射击比赛一样完美。

LX 470 是一款彻头彻尾的赢家。

在长达十年的销售周期中,雷克萨斯LX 470斩获了无数荣誉和奖项。J.D. Power分别在2000年、2002年和2004年将LX 470评为最佳初始质量豪华SUV。从1998年到2000年,LX 470连续三年荣获凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)颁发的“最佳保值奖”。Edmunds将其评为2000年最受欢迎的高端SUV,并在2003年特别表彰其音响和导航系统在各自领域中的最佳表现。最后,J.D. Power在2005年将其评为三年内最可靠的豪华SUV。

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当然,后期的车型会是最现代化的。2003款雷克萨斯LX 470可选装5速变速箱和18英寸轮毂,并对内饰进行了全面升级,配备了倒车影像和蓝牙连接功能。2003款LX 470甚至还可选装红外夜视摄像头,并率先采用了抬头显示技术,将图像投射到挡风玻璃上。2006款车型则增加了LED尾灯。

这款SUV是否已经打动您了?如果您想要一辆宽敞舒适、豪华的越野车,LX 470绝对是您的不二之选。如果您还有任何疑虑,不妨亲自试驾体验一番。

它不仅“对于豪华车而言”可靠,对于雷克萨斯而言也可靠。

如果您查阅 CarComplaints 网站了解哪些年份的车型应该避免购买,您会发现雷克萨斯 LX 470 在 10 个车型年份中仅收到 6 起投诉。其中 3 起针对 2000 款,2 起针对 2003 款,1 起针对 2005 款。2000 款是该 SUV 唯一一起发动机投诉,报告称车辆在极寒天气下无法启动。一位 2005 款 LX 470 的车主报告称,该车行驶 30 万英里后需要更换刹车总泵,而有些车即使保养得再好,行驶里程也比这高。

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根据 RepairPal 的数据,LX 470 的年度保养费用约为 512 美元,对于一款豪华车型来说,这个价格很低,甚至比您预期的雷克萨斯 SUV 的保养费用还要低。最常见的昂贵维修项目包括以下几项。

  1. 更换交流发电机费用:744美元至1009美元

  2. 发动机冷却液温度传感器更换费用:701-874美元

  3. 冷却液储液罐更换费用:636-671美元

  4. 电动座椅开关更换费用:595-709美元

  5. 更换暖气软管 527-592 美元

2025年,一辆雷克萨斯LX 470的价格是多少?

为了了解目前二手雷克萨斯LX 470的市场行情,我们可以参考凯利蓝皮书(KBB),看看它对1998年至2007年款车型的合理市场价格是多少。需要注意的是,KBB假设普通车辆每年行驶里程约为15,000英里。虽然实际里程数会因地区等因素而有所不同,但无论实际里程数如何计算,KBB都假定车辆的里程数为六位数。

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我们联系了 AutoTempest,并整理了搜索结果,优先显示低里程车型,以下是我们能找到的一些最佳优惠。

  1. 一辆行驶里程为 144,012 英里的 1999 年款车型在加利福尼亚州的售价为 15,900 美元。

  2. 一辆行驶里程为 135,920 英里的 2000 年款车型在纽约的售价为 8,995 美元。

  3. 一辆行驶里程为 128,058 英里的 2001 年款车型在马里兰州的售价为 18,500 美元。

  4. 一辆行驶里程为 132,437 英里的 2002 年款车型在弗吉尼亚州的售价为 16,999 美元。

  5. 一辆行驶里程为 159,000 英里的 2004 年款车型在密歇根州的售价为 10,995 美元。

请注意,我们这里讨论的是雷克萨斯。对于这个品牌来说,行驶里程超过10万英里并非意味着车辆报废。我们在AutoTempest网站上找到的最低里程数是一辆1999年的车型,行驶里程为25,523英里,售价54,950美元,位于宾夕法尼亚州。这足以说明这些SUV的价值所在。至于我们是否会花接近厂商建议零售价的价格购买一辆26年车龄的SUV,即使是低里程的雷克萨斯,这又是另一个问题了。但关键在于,雷克萨斯可以把LX 470的价格定得这么高,因为总有人愿意买单。

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我们能找到的最便宜的车型是一辆2002年的,在加州售价6999美元,里程表显示行驶了298698英里。虽然这个里程数的LX 470可能还能再开一年,但花9000美元或10000美元就能买到里程数只有一半的车,所以我们觉得为了省2000美元左右而买一辆行驶里程超过25万英里的车意义不大。

这些列表仅供参考。您自行搜索时,或者在您所在地区,可能会找到一些意想不到的车辆,具体情况无法预知。无论如何,这些列表应该能说明,如果您不介意车辆里程表上已经显示10万英里(对于雷克萨斯来说,这意味着它几乎还没过磨合期),那么还是能找到一些非常划算的交易。在任何百万英里汽车的列表中,总会有一两款雷克萨斯车型。如果您家车道上停着一辆LX 470,也许您就会出现在我们接下来要介绍的名单上。

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