今年下半年市场可谓星光熠目：7月上市的小鹏G7以702公里续航和视觉智驾辅助吸引眼球；风云A9L以2500公里综合续航和3000mm轴距打造豪华体验；比亚迪海狮06凭借第五代DM技术和超1600公里续航成为插混黑马。但在15万级别中型SUV市场，2026款零跑C11 以其“越级满配”的理念，提供了堪比30万级别车型的体验，成为真正的“价格屠夫”。
首先看外观，前脸部分纯电和增程车型采用统一的设计语言，分体式头灯显眼，上方贯穿式灯带点亮后辨识度高，下方两侧日行灯带细长，搭配黑色底色有质感。前包围梯形进气口造型改变，前唇加银色饰条，增添精致感。从侧面看车身线条流畅，C、D柱过渡自然，溜背式设计具运动感，风阻系数从0.286Cd降到0.28Cd。新车配备20英寸多条幅轮圈，搭配无框车门和隐藏式门把手，时尚感十足。此外，贯穿式灯带得以延续，两侧圆角矩形刹车灯很有特点，顶部扰流板、车顶行李架等配置，既实用又增加美感。
续航与充电方面，26款零跑全新C11纯电版搭载81.9kWh大容量电池，CLTC续航高达640公里，完全满足一周通勤需求。更值得一提的是全系标配800V高压碳化硅快充平台，电量从30%充到80%仅需18分钟，喝杯咖啡的功夫就能继续赶路。而增程版更是解决了里程焦虑，CLTC纯电续航300公里，综合续航达1220公里。低荷电油耗仅5.11L/100km，加92号汽油，一公里油费不到5毛钱，比同级别燃油SUV省一半。
然后是空间表现，作为一款中型SUV，零跑全新C11长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距是2930mm，相比老款车型，车身长度增加了30mm。2930mm超长轴距带来了奢侈的内部空间。身高1米8的乘客在前排调整好坐姿后，后排膝盖离前排还有超过两拳的距离。且后备箱常规容积375升，相比老款，后备箱空间有所提升，后排座椅放倒后可扩展至840升，有上海车主分享经历，放倒后排后竟然塞进了1.5米的衣柜、书桌和洗衣机，完全满足日常通勤和长途旅行的家用需求。
在智能配置方面，2026款C11更是将激光雷达下放至15万级，在智驾辅助上除入门款外均标配禾赛科技128线激光雷达，配合28个感知硬件和算力达200的高通8650芯片，支持高速NOA、城市CNAP、自动泊车等27项辅助驾驶功能。这对于15万级别的SUV来说是很少见的，通常这些配置只在30万以上的车型才会出现。
在智能座舱方面同样做到了流畅体验不卡顿，26款零跑C11全系标配高通骁龙8295芯片，这是目前量产车中性能先进的车规级芯片之一，采用5nm制程，AI算力达到30，配合17.3英寸2.8K中控大屏，操作流畅度和系统响应速度均有明显提升。
再说说他的动力表现，新车提供纯电和增程两款，其中纯电版采用800V架构，后置后驱单电机综合功率为220kW，综合扭矩360N·m，0-100km/h加速6.1秒。搭载81.9kWh大容量电池，CLTC工况下续航里程为640km，30%-80%SOC快充电时间仅需18分钟，进一步提升了用车效率。而增程版搭载功率为70kW的1.5L自然吸气增程器，以及200kW后驱电机，系统综合功率200kW，综合扭矩320N·m。电池组容量为41.7kWh，CLTC工况下纯电续航里程为300km，满油满电状态下，综合续航里程达到1220km。
底盘驾控表现堪称豪华车级别的配置，零跑C11采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架组合，并经由欧洲团队进行了精细调校。悬挂系统采用铝合金材质，簧下质量更轻，操控响应更灵敏。这种悬架结构通常出现在豪华车型上，在15万级别中是不多见的存在。
最后，关于用车成本方面，用车成本是新能源车的一大优势，但零跑C11将这一优势进一步放大：纯电车型每1万公里检查车况免费，每2万公里换空调滤芯约80元，每4万公里换齿轮油约200元。算下来，5年6万公里保养成本约440元，平均每年仅88元，远低于传统燃油车。
而在销量方面，零跑C11自2021年上市以来，历经多次改款，累计销量已突破25万台，是零跑很受欢迎的产品之一。众所周知，零跑汽车在2025年上半年实现半年度盈利，营业收入达242.5亿元，同比增长174%。这意味着品牌发展稳健，消费者无需担心售后问题。随着国庆黄金周的到来，各大车企都会推出促销政策。现在正是入手零跑C11的极佳时机——既能享受节日期间的购车优惠，又能提前开上新车回家过节。作为消费者，本着客观的态度，只能说世上没有完善的车，只有适合自己的车，零跑C11也有一些可以改进的地方：比如车机OTA升级速度可以更快；高速行驶时路噪控制还有提升空间；还有转向调校偏轻，高速行驶时可加强沉稳感。但考虑到14.98-16.58万元的售价区间，以及它提供的配置和体验，这些小小的不足完全可以接受。综上所述，在15万级别新能源SUV市场中，2026款零跑C11以其超长续航、越级空间、全面配置和亲民价格，确实成为了一个难以超越的“六边形战士”。无论是家庭首辆车还是增购需求，它都能满足多样化的用车场景。
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