理想“被做局” 这次危机比MEGA那次还严重

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这次理想真的被做局了

说实话 看到理想i8发布会那个碰撞视频的时候 我第一反应就是:完了 这下要出事儿了

果然没错

乘龙卡车这波反击打得太狠了 直接把理想打了个措手不及 从声明到全国经销商矩阵式反击 再到各种海报暗讽 这哪是什么舆情事故啊 分明就是被人家牵着鼻子走了

要我说 这次比MEGA那事儿严重多了

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MEGA那次还能说是遇到了黑水军 是外部环境不好 但这次纯粹就是自己作死了

我跑了这么多年车展 见过无数次发布会 像理想这样把自己搞成被动的还真不多见

那个碰撞实验本来想秀安全性能 结果呢 偏偏选了个日常根本遇不到的场景 小轿车跟大货车正面硬刚?讲真 有几个司机会遇到这种情况 基本都是追尾和侧撞好吧

理想“被做局” 这次危机比MEGA那次还严重-有驾

这不是误导消费者是什么

更要命的是 还把人家乘龙的品牌信息给暴露了 这下好了 人家直接抓住这个点狠揍

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我觉得吧…等等 仔细一想 这事儿背后可能没那么简单

理想现在面临的困境比表面看起来严重得多 增程路线被各家车企抄得差不多了 深蓝 吉利 零跑都在做增程 价格还比理想便宜一大截

冰箱彩电大沙发也不是什么护城河了 现在哪个车企舍得成本 都能搞出来

说白了 理想的核心竞争力正在被稀释

转型纯电这条路又不好走 MEGA的教训还在那摆着呢 销量一直没达到预期 这次i8本来是想翻身的 结果又搞出这档子事

理想“被做局” 这次危机比MEGA那次还严重-有驾

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乘龙这波操作真的绝了

先是官方声明 然后保留法律手段 接着全国经销商一起上 那个“龙的脊梁 无惧挑战”的海报 看似没说啥 实际上处处都在暗讽理想

这种明牌对决比暗地里的黑水军更难对付

理想现在想还手都不知道从哪下嘴 人家站在道德制高点上 你说啥都显得心虚

而且乘龙这次还真赚到了 全国都知道乘龙卡车了 破圈效果拉满 品牌影响力直接上了一个台阶

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最关键的是 这次危机来得太不是时候了

理想“被做局” 这次危机比MEGA那次还严重-有驾

理想i8本来承载着从MEGA阴影中走出来的重任 这是理想建立纯电自信的关键一战 结果还没开打就先乱了阵脚

前有特斯拉Model Y L虎视眈眈 后有乐道L90紧追不舍 理想i8夹在中间压力山大

更糟糕的是 现在网上对理想车主的评价也越来越负面 停车不规范啊 各种不当行为啊 这些都在消耗着理想的品牌价值

我去 这波真的是屋漏偏逢连夜雨

理想这次面临的不只是一次营销事故 而是整个品牌信誉危机

如果处理不好 可能真的会影响到理想汽车未来的发展轨迹 毕竟消费者现在选择太多了 没必要为了一个有争议的品牌买单

老实讲 我现在很好奇理想接下来会怎么出招 是硬碰硬再撞一次证明自己 还是低调处理等风头过去?

你们觉得理想这次能顺利化解危机吗?

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