一说起纯电SUV，大家脑子里率先想到的往往是国产新势力或特斯拉Model Y，合资品牌？多半被自动过滤。毕竟在"三电"技术、智能座舱和辅助驾驶这些领域，合资车确实慢了半拍，再加上品牌溢价让价格居高不下，市场存在感越来越弱。但确实有个“异类”，在比亚迪、吉利、奇瑞国产三大巨头以及特斯拉的包围下，丰田这台纯电SUV杀出重围。连续月销过万，这战力属实有点强。那就是铂智3X。
先说说价格和权益，铂智3X直接把价格干到10.98万起，比同尺寸国产车还便宜！而且这招低价策略立竿见影：10月卖10013台，11月卖10010台。12月销量数据虽然还没出，但连续两月销量狂飙，已经稳居纯电紧凑SUV行列销售榜前三。本来政策说的是，2026年1月起新能源购置税减免只减一半。刚看到新闻，铂智3X在2026年1月份还是全免，广汽丰田承担新车购置税，还给了“电池衰减责任、电车自燃、智能泊车辅助事故责任”的兜底承诺。讲真的，就电池和智驾安全这块，厂家给兜底，咱作为消费者确实会更放心。不过关于这个兜底，说句不好听的，真出了事故，怎么鉴定的，还两说。所以也别看到兜底就头脑发热直接冲，车子适不适合自己更重要！
那这款车到底行不行？咱一起来看看。
尺寸够用，价格够狠
4600mm车长+2765mm轴距，体型不算大，毕竟现在多的是像长安CS75PLUS那种“大块头”。不过车内空间家用足够，后排地板纯平且靠背可调，腿部空间不憋屈。后备箱虽不大，但座椅放倒后平整度满分，拉货搬家不尴尬。
续航无焦虑，充电够快
430km/520km/610km三种续航可选，快充24分钟能从30%充到80%，周末自驾游说走就走。
智能配置不拉胯
14.6英寸中控屏+骁龙8155芯片，车机流畅度在线，高德地图、HiCar互联和OTA升级、语音控制全配齐。
音响系统：顶配车型配备11扬声器雅马哈音响，中高配车型有32色氛围灯。
座椅功能：前排座椅支持“一键躺平”，后排带可折叠小桌板和空调出风口。
辅助驾驶配置
激光雷达版：顶配（14.98万）搭载Momenta 5.0系统，支持高速/城市领航和自动泊车，硬件包括1颗激光雷达+11个高清摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达。
充电功能：高顶配有无线充电板带散热风扇，夏季充电更稳定。
全景天幕：中高配车型配备，带电动遮阳帘。
后扭力梁非独立悬架确实是个槽点，但想想10万出头的价格，似乎不能要求太高？虽然说基本上这个价位的紧凑SUV，不管油车还是纯电，基本上都是前麦弗逊后五连杆的悬架结构，铂智3X这搞个扭力梁是有点不够看。但丰田的品牌背书+国产车的价格，直接戳中务实派消费者的痛点。它这价格，就已经算是放下身段了。
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