冷链运输做得久，老板们心里都有数：

去程有货，回程空返？油费白烧、时间白耗，跑得再多也没利润！

但现在，冷链行业悄悄多了个“新出路”：9米6大单桥冷藏车拉完冷链还能返程拉快递，来回都不亏！

今天给大家介绍的这款车型，绝对是“货运实用派”的代表作：

福田欧曼GTL星翼版 9米6大单桥冷藏车

✅ 1. 蓝牌政策下的“大块头”，真的能多拉还能快跑！

这台车别看是单桥车型，但实力一点不单薄：

• 整车尺寸：12000×2600×4000mm
• 厢体尺寸：9400×2450×2600mm
• 总质量：18吨
• 整备质量：仅约8吨左右！
• 核载重量：约10吨冷链货物！

合法合规上路，不仅能拉冷冻食品、鲜活水产、水果蔬菜等冷链货物，还能在返程时承接生鲜快递、电商仓配，做到“来回都有钱赚”！

2. 动力系统随你选，300马力起步就是狠！

不怕你货重，就怕你动力不给力！

这款欧曼9米6冷藏车提供多种发动机选择：

• 玉柴 6.5L 300马力（221kW）
• 福田康明斯 7L 系列：
• 300马力（221kW）
• 330马力（243kW）
• 350马力（257kW）

变速箱也能选：

• 法士特8挡
• 或者采埃孚9挡AMT自动挡，省心省力

想要爬坡快、省油稳、长途不疲惫，选它就对了！

3. 高配驾驶室，卡车也能像房车一样舒适！

别再以为跑运输就是“受罪”了，这台GTL星翼Pro驾驶室配置能让你怀疑自己是不是坐进了高铁头等舱：

• 高顶双卧铺，空间大、隔音好
• 多功能方向盘+定速巡航，跑长途不累
• 旋钮换挡、电子驻车、10.5寸多媒体大屏
• 四方位影像、LED大灯、电加热电动后视镜
• 4气囊座椅，坐一整天也不腰酸背痛
• 配置独立风暖、天窗、600L大油箱，跑再远都不怕

这一套下来，妥妥是“舒服挣钱两不误”！

4. 飓丰第四代冷藏厢，轻量化+高保温+超耐用！

这台车搭配的是飓丰出品的第四代标准化冷藏厢体，比传统重厢轻得多、结实得多、密封得多！

工艺亮点如下：

• 真空热压+工装收紧一次成型，结构牢、强度高、不开裂
• 顶底板100mm、侧板和后门80mm厚度，保温性能优越
• 不锈钢门框+全包围密封条，气密性堪比冷库
• 外板为哑光玻璃钢材质，耐紫外线、抗腐蚀、不吸光
• 保温层为欧版聚苯乙烯全新料氟利昂发泡材料

内饰可定制：

✅ 肉钩导轨 ✅ 鱼厢供氧 ✅ 厢内不锈钢 ✅ 货架+门帘 ✅ 通风槽+分区隔温板

满足从白条肉、水产到冷冻食品的各种运输场景。

5. 轻量化真不是“玄学”，是真的能多拉多赚！

这台车的轻量化优势，主要得益于：

• XPS材料 + 木制龙骨 + 铝合金包边结构
• 较传统钢制厢体减重30%以上
• 真空吸附一体成型，消除铆接结构多余重量
• 副梁用高强钢，再减重15%-20%

综合结果：

同样是9米6大单桥，它能多拉货，少烧油

年跑15万公里，预计节油12%、减碳14.6吨

每公里都在为你省钱、提升装载效率！

❄️ 6. 冷机灵活选，支持驻车制冷！

• 可选国产或进口冷机，温度调节器标配
• 温度轻松达到-18℃
• 可加装驻车电源制冷系统，停电也能继续制冷！

夜间送货、生鲜短驻、城市分发都不怕化冻！

7. 支持分期，包上牌，全国可发！

这台车不仅配置高、能拉货，关键是：

• ✅ 价格合理，支持正规分期付款
• ✅ 全国上牌无忧，支持定制厢体
• ✅ 买车、拉货、回程赚钱，一步到位！

✅ 写在最后：

物流人最怕的，是辛苦一趟却空车返程；

而这款9米6福田欧曼GTL大单桥冷藏车，让你去程赚钱，回程还能多拉快递！

合规上牌、动力猛、厢体轻、能耗低，是真正能帮你把利润稳稳握在方向盘上的运输利器！

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