2025款奇瑞QQ冰淇淋圣代版降价7000元，续航205公里

2025款奇瑞QQ冰淇淋圣代版正式上市，新车定价3.69万元，相比2024款车型价格下调7000元，续航里程为205公里。新车继续定位为微型纯电动车，主打城市通勤与代步使用。

在外观上，2025款车型延续了QQ冰淇淋系列一贯的圆润可爱风格。前脸采用封闭式格栅搭配黑色饰板，大灯为半圆形熏黑设计，内置透镜和日行灯，整体视觉效果简洁且富有辨识度。车侧线条流畅，采用悬浮式车顶和低风阻轮圈，尾部扰流板与立体式尾灯也呼应了整车的年轻化语言。

车身尺寸保持不变，长宽高分别为3008/1496/1637毫米，轴距为1637毫米，属于典型的微型车规格。内饰部分，新车配备双幅式多功能方向盘和液晶仪表盘，但未提供中控屏幕，仅保留了收音机、蓝牙音乐等基础功能。换挡机构为旋钮式，手刹仍为机械式结构。

配置方面，新车标配倒车影像、后雷达、电动车窗、手动后视镜调节等。值得注意的是，2025款车型不再提供快充功能的选装项，仅支持慢充。动力系统继续搭载后置单电机，最大功率30千瓦，峰值扭矩90牛·米，搭配17.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航为205公里。

总体来看，2025款QQ冰淇淋圣代版以更低的售价切入微型电动车市场，在保留核心产品特征的同时做出部分配置调整，进一步突出性价比定位。

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奇瑞这回真把“冰淇淋”做得更便宜了。3月69日，2025款QQ冰淇淋圣代版正式推出，指导价三万六千九，比2024款直接降了七千块。这台小车依旧瞄准那些需要城市代步、追求经济实用的用户，续航保持在205公里，尺寸没变，风格照旧，但价格的门槛确实低了不少。

从外观来看，这台车没什么大的改动。车头还是那张熟悉的“圆脸”，封闭中网加黑色饰板，一对半圆大灯呆萌呆萌的，里面还藏着透镜和日行灯。保险杠底下设计了一个梯形进气口，里面是点阵装饰，两侧像獠牙似的勾勒出一点运动感。不能说多么惊艳，但放在微型电动车里头，辨识度还是相当高的。

车身侧面依然是双色涂装，悬浮车顶配上略微上翘的腰线，显得不那么单调。轮圈是熏黑的低风阻设计，一看就是为了省电考虑。车尾扰流板和高位刹车灯也没缺席，尾灯造型立体，和车头形成呼应。整台车长三米出头，宽一米五不到，停车挤巷子没啥压力，典型的“小区神器”。

走进车内的话，就别期待什么豪华配置了。方向盘是平底的，带多功能按键，仪表是一块液晶屏，但没有中控大屏——只配了一个收音机。空调、音乐、电话都得靠它和手机蓝牙凑合着用。换挡用的是旋钮，手刹还是机械的，后视镜也得手调。这些设定明显是为了控制成本，但倒车影像和雷达倒是给配了，对新手来说算是个安慰。

配置上有个变化值得注意：2025款圣代版不再支持快充选装。也就是说，车主只能靠慢充补充电量，充一次得要几个小时。如果家里有充电桩、或者公司能补电，用起来倒没问题；但如果经常临时补能、跑长途，那可能就得琢磨琢磨了。

动力部分，新车依旧搭载后置电机，最大功率30千瓦，差不多相当于41马力，扭矩90牛·米。这个数据在城市里代步够用，提速轻快、超车灵活，但别指望能上高速飙车。电池是磷酸铁锂的，容量17.4度电，CLTC续航205公里。实际开起来，估计夏天能跑个一百七八，冬天再打点折扣，适合日常通勤、接送孩子、买买菜这类使用场景。

价格降七千，听起来挺狠，但配置上也做了一些减法。比如快充没了，选装空间变小，内饰材质估计也没大提升。这种做法其实挺聪明——降低门槛，吸引更多预算有限的用户。毕竟在四五万以内的电动车市场，每便宜五千块，就能拉来一拨新的关注。

眼下微型电动车市场越来越热闹，五菱宏光MINIEV、长安Lumin、熊猫mini等车型都在不停更新。奇瑞这款QQ冰淇淋选择降价增配（或者说降价减配？），明显是想巩固自己的市场份额。对那些刚需代步族来说，三万五左右能买到一台有品牌、有续航、能上牌的纯电车，仍然是有吸引力的。

总而言之，2025款QQ冰淇淋圣代版是一台“偏科生”——价格更亲民，造型依旧可爱，续航够用，但配置有所收缩，尤其是不支持快充这一点，可能会让部分用户犹豫。如果你充电方便、主要在城里开、预算又卡得紧，那这台小车或许值得一试。

车小，不代表没市场。

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