现在的车企,啥都不怕就怕这顶帽子,一旦戴上基本摘不掉,这是今年下半年整个汽车圈才彻底达成的共识,说真的,要是去年就认清这点,不少品牌的处境都能不一样。
四五十岁的老司机都懂,现在买车早不是当年的光景了!10年前买车,7成都是首购车主,为了省油、省心、省成本,多少人明知有些日系车被动安全用料跟不上,也只能妥协将就。
可现在不一样了,车市早成了存量竞争,7成车主都是二次甚至N次增购换购的老炮儿,咱们懂车、懂行情,买车第一优先级早变成了安全,其他都是次要的!
现在所有车企张口闭口都在谈安全,但大多只敢聊被动安全,也就余大嘴敢在说被动安全的同时,把主动安全也摆上台面聊。之前也有百强车企老板提过主动安全,最后没落地,反倒成了大家口中的“吹牛”。
这顶“不安全”的帽子,可怕就可怕在会形成社会记忆,一旦贴上标签,想让大家忘掉,没个三年五载根本不可能。而眼下的汽车行业正是淘汰赛,哪个品牌能扛得住三五年的口碑下滑?
更扎心的是,不管事故是不是车的问题,哪怕是车主操作不当,外界都会一股脑把锅甩给车的质量、车的安全性。每天只要有新增相关事故,大家第一反应就是“这车不安全”,这种刻板印象一旦形成,基本就是毁灭性打击。
老哥们选车换车,别再被花里胡哨的配置迷惑,安全才是底线中的底线,毕竟咱们开车,载的都是一家人的平安,这事儿可半点不能含糊!
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