假如你站在湖州的某处新厂区边上，时间是清晨六点，空气带着点潮气。远处传来施工的低沉回响，脚下黄土还是有点黏，工人们布线、吊装电池包，脸上无波。突然有辆零跑 B10 被测试员缓慢驶出厂区，尾灯亮起的一瞬，一只斑鸠“扑棱”一下飞走。这不是造车大咖的发布会现现场，不是新秀在微博“对线”的流量狂欢，更像是一场毫无修饰的流水——每天5.7万辆新车，就这样平静地被“开回家”。
问题来了：如果你是老板，站在这样一个曾经“小透明”如今稳居榜首的行业局，手握国资的26亿，团队半年净赚3000万，你会觉得这是奇迹，还是本该如此？雇佣了理工科“老古板”、吭哧吭哧研发个三五年，最后却突然地跑到神坛之上，谁能不问一句：零跑到底做对了什么？
让我们跳出宣传片的滤镜，从旁观者的角度捋捋事件始末。传统意义上的“造车新势力”，一度被蔚来、小鹏、理想三家牢牢占据。零跑的名字甚至在社媒热搜里都属边角料，市值、口碑、粉丝运营，一个都不占优。但从今年年初开始，零跑销量却像被谁偷偷开了长跑模式：月初2.5万，月末5.7万，一路冲进榜首，无需热搜，也不好大喜功，只管把一辆辆车卖出去。数据不骗人，交付量累计逼近百万，净利润超过3,000万，对比一众“只见亏损不见喜报”的同行，这成绩单就像一份意外收获的实验报告：没人理会，但结果就是比别人好上一截。
再看资本端的骚操作。国资的入场听起来像是老干部捧场，但实际上，它等于给了公司“信用背书”，顺带多了波弹药。一边是地方政府押注新能源，一边是零跑悄悄完成了融资预期，整个过程冷静但效率极高——没有高调剪彩，没有流量助阵，只有钱到账、项目落地、渠道扩容。做记者多年，见过太多“资本热但产品冷”的新势力，这种国资认购、地方联合入局，怎么看怎么像是看人下菜碟，不是谁都能捞得着。
说到技术自研，就要提及这个行业的通用症——“PPT造车”。零跑反其道而行，坚持全域自研，把核心软硬件牢牢攥在自己手里。七款车型，80%以上零件通用率，B系列车的芯片用到8650，高阶智能辅助与自研系统齐全。这种做法说好听是“技术普惠”，说实在是成本优化：一堆工程师熬夜啃代码，换来的却是前端产品力和后端利润双丰收。反倒那些沉迷于“新概念”的同行，现在还在为OTA卡壳、方案外包挠头。现实很无趣，技术不是用来讲故事的，而是用来省钱和解决问题的。
我乐于承认，这种路线冷静得甚至有些无聊。零跑的市场策略也让人联想起教科书——A、B、C、D全矩阵覆盖，各车型相互补齐短板，高通芯片、激光雷达、辅助驾驶功能，四处布局得像严谨的逻辑题；智能座舱和Leapmotor OS，从体验到配置，既不花哨也不简陋。只要你不是参数流氓，基本都能找到想买的理由。全系列产品线，覆盖从代步到智能高端，像是超市里两个老会计在核算鸡蛋价格，谁便宜买谁，谁部门齐全谁得分。品牌声浪无，产品力有——这才是这个行业最扎实的竞争底色。
当然，零跑的野心不止中国一亩三分地。欧洲布局、出口转本地运营、德国慕尼黑车展挣到脸面，渠道打通600家网点，全球化做得有板有眼。在新能源行业，“一头冲进国外”听起来都像是壮士断腕，但人家硬是把渠道跑通，产品出海，出口销量还真成了新势力排行榜前几。如果说中国品牌造车新时代讲的是出口故事，零跑用自己的方式给这故事上了“硬核注脚”。
最后来点毛利自黑。干我们这一行，总要和资本、供应链、技术等玩各种算计，谁都怕押错筹码。而零跑干的就是供应链垂直整合，电池包和车载电源项目，几亿几亿地砸下去。跟中创新航成立合资公司，51%持股，直接把生产环节捏在手里。别看这个数字枯燥，落地到车间就是——有问题自己负责，原材料贵了自己掏腰包，环节控制不住自己挨骂。你说这不苦吗？苦，但至少“死得其所”。有时候，还真羡慕零跑这些人，脸皮厚、手脚快、有点亏本买吆喝的劲头，最后反而做对了市场怕的那部分——成本可控，产品硬核。
写到这里，不禁要问，零跑的底层逻辑到底是什么？我看未必是“高性价比”那么简单。是技术路线的死磕，是国资的底气，是矩阵策略的铺陈，是全球化的耐心，也是供应链的苦熬。零跑像一个被时代耽误的学生 —— 不靠演员本色、不玩资本流量，只用数据和产品交卷。可以说，汽车这个行业最终比的只能是产品力和性价比，讲故事讲到天上也不如“销量销到门口”。
当然，这都是角落里的旁观。零跑今天的头名和盈利，未必能拿到明天的剧本。新能源汽车的江湖一日三变，风向比天气预报还不准。所以说，你若是零跑掌舵人，会选择继续死磕产品、压低成本，还是偶尔学学同行搞点直播、蹭蹭流量试试？那些曾经“四处碰壁”的理工科方法，是否真的能持续驱动企业穿越周期？
你觉得，下一个零跑是谁？或者，零跑的今天会复制在别家吗？如果换你站在湖州厂区清晨的黄土上，你会怎么写自己的成绩单？这场造车新势力的剧本，留给每个人，问的永远是那句老话：产品为王，营销只是陪跑。你信么？
本报道旨在倡导健康、文明的社会风尚，如有版权或内容问题，请通过官方渠道反馈，我们将第一时间核查并调整。
全部评论 （0）