乐道L60试驾体验,空间宽敞,智能配置丰富

试驾蔚来乐道L60,最让我眼前一亮的不仅是那句“换电不换车”的口号,更是这种理念背后带来的家用车新典范。蔚来最近一把子力气全撒在产品线,随着旗舰L90上市,L60的关注度反而更高。你想,一个能在2025年第二季度交付1.7万台、环比增长近16%,累计交付突破5.2万台的车型,没有点真本事能撑到这个数量级吗?

乐道L60试驾体验,空间宽敞,智能配置丰富-有驾

首先,L60在技术底子上一点不吃亏。900V高压架构、NT3.0平台、SkyOS操作系统——这些听起来高大上,实际跟L90同源,把蔚来三代纯电黑科技全塞了进来。价格方面,起售价20.69万,终端价格杀到14.99万—16.99万,三年零首付免息还送三年免费换电。看看市场竞品,谁给过这么狠的优惠?我这样的普通新能源爱好者,也就顺理成章被撩到了现场,亲测下到底有多香。

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观感上,乐道L60脱离了一切“油腻大叔风”。低趴前脸像猎豹准备出击,日行灯锋利如刀,19寸低风阻轮毂,一路把风阻拖到0.229Cd。那造型,侧面看着流畅得不像SUV,外后视镜做成无边框,看着就高级。车尾一条贯穿灯带,外加活泼的小鸭尾——开出去不说回头率百分百,至少也不输一众“街霸”。

空间上,大尺寸车体(4828/1930/1616mm, 2950mm轴距)不是吹的。前排驾驶180cm的壮汉,头部腿部都能随便伸展。后排也是宽敞得离谱,全家出游都能舒服坐。后排座椅能纯平放倒,搬货、长途自驾装行李丝毫不怵。设计上还真用心,比如前后排均可电动调节,副驾腿托、座椅加热通风按摩一应俱全。前排座椅还能直接放平变成大床,露营看星星?so easy!

坐进车内,越发感受到L60的简洁和智能。17.2英寸3K大屏、皮质方向盘、电子怀挡、抬头显示全部到位。语音助手“小乐小乐”智慧到家,分区唤醒,谁说话谁掌控。小朋友后排想听故事、大人副驾调空调,一个指令全听懂,真正实现了一家老小全员友好。

再看后排娱乐,8寸液晶屏、K歌功能,孩子刷动画,大人听音乐蹦跶都没问题。18扬声器7.1.4杜比音响,氛围灯色彩随便调。各类USB、Type-C接口齐活,前60W后27W,手机、平板统统不怕电量焦虑。软包材质随处可见,细节里透露着豪华。

智能化方面,SkyOS操作系统+高通旗舰芯片+24GB内存加持,流畅得让人怀疑是不是和手机拼速度。语音控制免唤醒,说啥做啥,远程App支持车辆监控、启停空调、自助寻车等,夏天提前制冷,停车场找车不再尴尬。

安全配置也是全副武装。钢铝混合车身,关键部分用的2000MPa热成型钢,前防撞梁超宽,电池防护也是业内顶级。即便碰撞后24小时也不燃烧,宁可电池赔本,也不要车主担惊受怕。辅助驾驶OSD和英伟达Orin芯片坐镇,11个外摄、2个内摄、13雷达,主动安全功能该有全有。自适应巡航、自动泊车、哨兵模式24小时守护,做到让你省心又放心。

当然,家用电车,买不买账还得看动力和续航。730km长续航版后驱单电机,240kW,百公里进6秒,兼顾推背感的家用车非L60莫属。但蔚来不光玩加速,更看中能耗与换电,CLTC能耗仅12.1kWh/百公里。以我上下班40公里计算,开空调实际续航650公里多点,百公里电费只花五毛,几乎和坐地铁打个平手。最省心的还是蔚来的补能体系,每180公里一个换电站,长途出门几分钟搞定补能,咔嚓一换满电上路,比喝咖啡都快。

所有体验加起来,乐道L60已不仅仅是一辆出色的纯电SUV,更是一张面向未来家庭出行的名片:大空间、安全、低用车成本、智能又有娱乐,不管通勤还是全家自驾都堪当大任。假如你买家用纯电SUV还在犹豫,那L60绝对值得列入“优先清单”。家用纯电车理想的样子,大概也就是这样。

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