比亚迪又整活了，秦PLUS又又又上新，限时6.98万起。
我看到这个价格的时候，第一反应不是便宜，而是比亚迪不装了，摊牌了。这已经不是掀桌子了，这是直接扛着煤气罐冲进餐厅，对着所有同行大喊一声：我不过了，你们也别想活。简直就是要把合资车那最后一口气给彻底拔了！
讲真，现在的汽车市场，已经不是什么存量竞争，也不是什么技术迭代，它就是一场大型的黑暗森林生存实验。要么成仙，要么成盒。之前大家还讲点体面，你降八千，我送点保养，假装我们还是商业精英。现在比亚迪的操作，属于是直接把所有人的西装都扒了，告诉大家，别装了，赶紧下场肉搏，输的人直接打包扔进回收站。
就说这个第二代秦PLUS DM-i加推的128KM进取型。128公里的纯电续航，这个数字非常鸡贼，也非常精准。它不是冲着那些天天跑长途的商业大佬去的，它就是冲着那一周五天，每天在城市里来回十几二十公里的打工人去的。这意味着什么？这意味着大部分用户，在一周的工作日里，完全可以把它当成一台纯电车开，压根就用不上油。
我作为一个被油价反复折磨的中年人，我太懂这种心态了。加油站的油枪插进油箱的那一刻，感觉就像有只无形的手伸进了我的钱包，还顺便嘲讽了一下我的年度理财报告。现在比亚迪等于给你一个选择，让你每周体验五天的“电费自由”，周末想去浪了，它那个发动机还能带你去看诗和远方。
然后，那个2.69L的NEDC百公里亏电油耗，就问你怕不怕？这不是省油，这是在油箱里搞了个小型的炼丹炉，能量守恒定律看了都要一个趔趄。我严重怀疑比亚迪的工程师是不是集体去道诡异仙的世界里进修过，掌握了某种把空气压缩成能量的法术。所有搭载第五代DM技术的秦PLUS都能OTA，这意味着什么？意味着之前买了车的老车主，一觉醒来，发现自己的车突然“悟了”，变得更能打了。这哪是卖车，这是在运营一个修仙门派啊。
写到这里我突然觉得，我把比亚迪比作扛煤气罐的，可能有点太暴力了。但你仔细想想，商战的本质不就是这样吗？不是你死就是我活。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那比亚迪就是连桌子上的蜡烛都没放过。
再看纯电。市面上很多纯电家轿，要么是价格让你觉得自己的钱包需要重症监护，要么是产品力让你觉得买它还不如去坐地铁。比亚迪专门推出秦PLUS EV 420KM和510KM进取型，这个操作就更狠了。
420KM，一个非常务实的数字。对于绝大多数人来说，充一次电，跑大半个月通勤都够了，完全治好了你的“电量焦虑症”。而510KM，则是给了你一个“出走”的勇气。你可以在周末告诉自己，我要去隔壁城市吃一碗传说中的麻辣烫，而不用担心车子在高速上突然变成一块昂贵的铁疙瘩。
我有时候在地下车库等人，百无聊赖的时候就会想，汽车这个东西，本质上是不是一个铁皮盒子，装着四个轮子和一些沙发。最近的雨是真的大。但有些品牌的铁皮盒子，就因为贴了个标，就能卖出天价，这就是品牌玄学。奔驰最值钱的是车标，特斯拉最值钱的是马斯克的段子。它们的车主买的不是交通工具，是一种信仰，一种社交货币。
而比亚迪在干嘛？它在解构这种玄学。它用一个你根本无法拒绝的价格，配上一堆让你眼花缭乱的军火，比如“刀片电池”、“八合一电驱”、“宽温域热泵”，这些词你可能听不懂，但听起来就很牛逼，感觉像是给车穿上了一套金钟罩铁布衫。然后它还告诉你，这车有后多连杆独立悬架，有NFC钥匙，还能对外放电，让你在露营的时候能煮火锅。
同行看了也得傻。这仗怎么打？你还在宣传你的品牌历史，你的百年传承，人家直接在你旁边支起一口大锅，一边涮着毛肚一边问路过的人：“兄弟，6.98万，带移动厨房的车，要不要来一台？”这种降维打击，三体人看了都气活了。
更不讲道理的是OTA。上市半年，多次升级，新增约20项功能。什么通行效率优先、危险加塞提醒、车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜……还有什么萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌。
这些东西，说白了，都是甜点。主菜就是那个6.98万。但比亚迪的操作就是，我不仅把主菜做成了白菜价，我还要给你上全套的饭后甜点，让你吃到扶墙出。这些功能就是告诉你，我不仅便宜，我还给你加了糖霜，加了巧克力豆，甚至还插了根小蜡烛。隔壁桌还在卖白面馒头呢，你说气不气人。
这才是最可怕的地方。当一台车，尤其是一台入门级的家用车，开始通过OTA不断进化的时候，它就不再是一个冷冰冰的工业品了。它变成了一个你越来越离不开的电子挂件。今天多个功能，明天优化个体验，慢慢地，你就被它套牢了。这些新势力道场，一个个都想当武林盟主，都想搞生态，但比亚迪用最朴素的方式告诉他们，最好的生态，就是让用户觉得“真香”。
所以，回到最初的问题。比亚迪推出这几款车，是为了致敬240万用户吗？是，是是是，但也不全是。这更像是一场针对所有A级家轿市场的“闪电战”，一次彻底的清场。它用一个近乎耍流氓的价格，提供了一个“我全都要”的产品。它在逼着所有消费者重新思考一个问题：在绝对的性价比面前，那些所谓的品牌溢价、情怀、设计，还值多少钱？
最终的结论是什么？结论就是，当一个东西便宜到一定程度的时候，它的缺点就变成了特点，甚至是一种情趣。你买的不是车，你买的是一张参与这场车圈大逃杀的门票，坐在前排看戏。这很残酷，但也很666。
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