阿斯顿·马丁的摩托车，这次终于能上牌了。继AMB 001和AMB 001 Pro之后，阿斯顿·马丁与英国Brough Superior再次联手，推出AMB 002 Roadster。这是品牌的第三款摩托车，也是第一款合法上路的产品。全球限量300台，手工打造，首批交付预计2027年第三季度开始。
AMB 001在2019年亮相，技术底子来自Brough Superior，就是那个和"阿拉伯的劳伦斯"绑在一起的英国老牌。Brough Superior在2013年由Thierry Henriette复兴，总部在法国图卢兹，AMB系列一直由它负责生产。
001和001 Pro都没拿到道路认证，只能在赛道里跑（↓视频为001 Pro的声浪）。AMB 002装了照明、后视镜、牌照架，是一台正经街车。生产制造依然由Brough Superior完成。
AMB 002搭载一台全新研发的1083cc水冷V型双缸，从零开始设计，不是基于Brough现有机型改的。发动机由Thierry Henriette和Boxer Design在法国设计，Brough Superior负责加工组装。
最大功率130匹，峰值扭矩110N·m。账面数据放在公升级里不算激进，但对于一台定位收藏级的街车，动力不是它最看重的指标。
发动机箱体用了CNC加工的坯料件，目的是减重和优化结构效率。
阿斯顿·马丁说，这是立项之初就定下的工程目标，车架、发动机、传动全部是专门设计的，没有现成部件可借。
车架是整台车下功夫最多的地方：整块钛合金CNC加工出的脊梁式结构，只有5公斤。再配上碳纤维油箱等大量轻量化件，整车重量压到190kg，前后配重50:50。对一台要在真实路况跑的街车来说，这个数字控制得不错。
前减震用的是Brough Superior标志性的Fior双A臂结构，把转向和刹车的受力分开，制动时车身稳定性更好。后刹车和后减震则是相对传统的设计。
AMB 002的设计明显在向阿斯顿·马丁汽车产品线靠拢。车头呼应Vanquish、Valkyrie和Valhalla的设计语言，标志性的侧裙延伸到前大灯；双椭圆形排气管带肋状散热片，灵感来自Vanquish、DB12 S和DBX S；车尾独立尾灯分别致敬Vulcan、Valkyrie和Valhalla。
家里已经停着阿斯顿·马丁跑车的人，现在可以考虑再添一台同款设计的摩托。AMB 002的吸引力，很大程度上就来自这里。
这台车全球限量300台，全部手工打造，现在就能下单预订，第一批交付要等到2027年第三季度。起售价12万欧元，税费和运费另算，按眼下的汇率折下来差不多93万人民币。花这个钱买一台摩托，图的不光是车本身，300台的量产，再加上阿斯顿·马丁这块招牌，它从自始至终就不是大多数人玩具。换作是你，会为这个牌子掏这笔钱吗？
