2025年8月11日晚间,领克10 EM-P正式开启预售。新车定位为中大型插电式混合动力轿车,基于CMA Evo原生新能源架构打造,提供两种续航版本共三个车款选择。
领克10 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的插混系统,系统综合最大功率390千瓦,峰值扭矩755牛·米,匹配3速混合动力专用变速箱,0-100公里/小时加速时间为5.1秒。新车配备两种容量的磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航分别为120公里和240公里,同时支持快速充电,电量从30%充至80%仅需15分钟。
全系标配激光雷达和英伟达Thor芯片,算力达700TOPS,支持千里浩瀚H7高阶辅助驾驶方案,可实现高速领航、城市领航、自动泊车等功能。此外,新车还具备G-AES通用障碍物连续避让、AEB前向碰撞减缓等主动安全技术,进一步提升驾驶安全性。
采用eAWD智电四驱系统,配合前双叉臂+后五连杆独立悬架,并搭载液压可变阻尼悬架技术,兼顾操控性与舒适性。四驱系统响应时间仅10毫秒,支持智能电混、纯电、性能及雪地等多种驾驶模式。
车身尺寸为5050×1966×1487毫米,轴距3005毫米,采用溜背式造型、无边框车门及隐藏式门把手设计。内饰配备12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏及25.6英寸AR-HUD抬头显示,搭载LYNK Flyme Auto车机系统,支持多任务交互及AI语音助手。座椅采用NAPPA真皮材质,前排支持通风、加热及按摩功能,后排配备小桌板。
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