预算23万,领克09对比探陆,空间安全配置大PK

一辆车,就是一个移动的家,买SUV的想法其实很朴素——想要空间大、够踏实,能拉家带口,去哪都带点安全感。有句话老有味儿,“世界那么大,得有辆大车来兜着。”预算23万,面对领克09和日产探陆这俩“硬茬”,你会不会犯选择恐惧症?

咱先想问一句,咱们真懂自己想要啥吗?很多人买车,是冲着标、口碑、配置表就去了。但实际用起来,你真在乎的是溜背造型、百公里加速,还是每次一家老小挤进去毫不憋屈、出远门不担心安全?有些东西真的看一次参数、看一眼内饰照片就能定夺?不见得。

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外观谁好看这事儿,其实没啥可吵的,你说领克09像科幻大片的太空舱,我说日产探陆自带厚重感,开出去都不遭埋汰。领克09的“小心思”是沉不住气的,新锐、酷、溜边那一挂,灯带啥的跟概念车学得倍儿灵。反而我觉得,人活一辈子,不见得追爆款,耐看、顺眼、不过时才是真。不过有了隐藏门把手、贯穿尾灯、几何切面,领克09明显更愿意玩创新;探陆倒像个年过而立的大哥,四平八稳,用料不吝啬,走的是熟男路线。

说到底,审美这玩意真没标准答案,别盲信哪一方的网络教主,毕竟美丑不过一张嘴。但汽车安全,才是不能妥协的原则。 车身硬不硬、钢板厚不厚,这可不是啥虚头巴脑的话题,事关生死。领克09沾了沃尔沃的光,要说被北欧“亲爹”熏染过的安全标准,那不是白叫的,高强度钢比例高,气囊数量足,碰瓷碰到事故现场都能指着一大堆得分数据。反观探陆,气囊数量扣儿,侧气帘一省省成低配标准,A柱扛不住,那些表面上的豪华饰条碰到真事儿可是救不了命。咱不是杠,只是问心无愧地说一句:你买车想买摆件还是保命?

底盘和操控感,有多少家庭用户真有极限驾驶体验?但你也不能小看底盘扎实这事。领克09的四驱是真的全时,博格华纳的分动器也是下了狠本儿的,抓地、过弯、烂路驾驭起来更有底气。大雨泥泞、恶劣天气,日常家用能不能放心出门, 这是真正拉开差距的地方。探陆偏向舒适,日系的风格一向是无惊也无喜,底盘调教更软,坑洼路面没大事,快速转弯就容易晃晃悠悠,追求驾驶乐趣的估计得减减分。

操控、底盘、四驱这些东西,说白了就是:你愿意选个“拎得动自家”,还是一个“安稳躺平的出租房”?每个人的答案可能都不一样。

再说说大家最惦记的、买大车很难回避的问题——空间和舒适性。领克09的轴距长,参数来看就是二三排腿部空间大。你说七座有毛用?平时就夫妻带娃,七座就放点杂物呗。真要全家老小一锅端,那才显出座椅材料、空间调度、接口设备的便利性。NAPPA真皮、通风按摩、Type-C、储物格、充电小心思……这都不是侃配置吹牛用,是生活里真能细水长流省心的玩意儿。后备箱也讲究,“平时小用、应急大用、座椅一放平,搬家都不是问题。”反观探陆,空间也不小,日产一贯“大沙发”名声也还行,三排能躺下,但实话说,七座用作偶尔应急没毛病,真要长时间全家跪蹲,不如多考虑五座的舒适。

而且得承认一句,领克09做工的精致以及内饰细节在自主品牌里算上乘了,科技感也是全都拉满。日产探陆的木纹、皮料也不是白给的,豪华感还有,双联屏、新老驾驶员两相宜。这个价位,各家把“氛围”这事琢磨透了,谁都不舍得亏待你。若只看表面,领克09是“高科技北欧风”,探陆是“稳妥门第派”,就是看你更喜欢嗨科技,还是一板一眼那一挂。

车机系统呢,不得不说现在谁都在卷高通8155,领克09切歌导航、语音呼叫溜得飞起,真的是年轻人一用就爱上。探陆偶尔有卡顿,不说致命,但就是那种“差点意思”,尤其你用惯了手机平板的流畅度之后,会对日产车机打个问号。顺手就留得住用户,这事小看不得。

辅助驾驶是现在的大热门了,*L2级别*、自适应巡航、车道保持这些名词,搞得和买智能手机似的。领克09把配置拉得很满,低配高配都不打折,交了钱就不怕被阴。泊车影像、主动刹车,这叫入门即高配。反观探陆,甚至连倒车影像、基础自巡都要高配才能给上,谁家不心里犯嘀咕?你说一台定位家用的大SUV,功能越多用着越安心,省得自己像教材上那样死板开车,科技得为百姓省点事吧。

动力组合也是老话题。领克09用2.0T+48V轻混,*马力谈不上钢炮,但开起来起步、超车都有底气。*变速箱终于扔掉双离合换成8AT,升档降档顺得一批,日常使用找不出毛病。四驱真有点“有备无患”,用的时候真挺香。油耗呢,城里10个,高速7个多,考虑到体型,这车还真挑不出“油老虎”的毛病,家用可以接受。

探陆2.0T,参数写得比领克09还膨胀,但是踩油门时候“慢半拍”,高配带才有四驱,还是适时,和全时四驱不是一个路数。特别是对北方漫长冬天的朋友来说,全时四驱的可靠价值不止一次救命那么简单。你想撞上大暴雪或泥洼路段,真不怕一分钱一分货。

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值不值得入手,还得把“后悔药”掰开掘细抠一抠。买车,看似是一次性投资,实际还得看*二手车保值率*,这就是以后“抽身”的成本。领克09最近两年数据,保值率在自主品牌同级算相当漂亮,你几年一换不至于亏惨。探陆呢,传统合资的皮实、保传说还在,但新老更迭快,什么新奇骏、奇骏混动的都上了,买探陆的人将来换手,行情未必稳妥。

讲了半天,到底怎么选?提问一句,咱们究竟图啥?是图稳定、图安全、图高配一站到顶,还是图个习惯、图个品牌传承、图个大家公认的省事省心?每个人答案都不同。

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按我的方案,如果你家庭用车需求很全:比如偶尔出长途、逢年过节带大人小孩出城、偶尔还喜欢小野一把,甚至未来打算养个小宠物给自己“提升幸福感”用,那领克09真是一步到位的选择。安全、科技、动力、空间,方方面面都占到,且不输面子。绕了这么些年,国产品牌真是把家用大SUV玩明白了。

要是你本身就信任日产体系,喜欢那种“三年不保养也没问题”的稳,觉得配置不是刚需,用起来“只要别掉链子,外观老派我能忍”,那图个熟门熟路,日产探陆同样能选,尤其是追求舒适二排、要把“大沙发”做到底的话,选它没害处。

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说到底,买车就这仨字:适合自己。不看广告,看疗效;不信参数要信心里舒坦。谁更了解自己,谁买车的时候就更容易不后悔。

最后我其实想回到最初的那个设问:预算23万,你买SUV你最怕的是什么?怕后悔,怕走漏眼,怕钱花了但家里人用的不舒坦,怕开几年卖掉亏得心痛。所以买之前多想想自己的需求,多试试自己在意的路况、座椅、油耗、配置。别光听谁网上一通“牛吹神侃”,自己亲身试驾感受,才是买车这个大事上永远不变的答案。

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这两台SUV多角度比下来,我倾向于领克09更适合绝大部分中国家庭的需求,实用不割裂,配置全到牙,关键是现在还耐看耐用。不过日产探陆也不是“过气之作”,只不过它更像“全家保健品”,没毛病但也没太多惊喜。

答案不是千篇一律的,愿大家都能买到自己喜欢且适合的那一辆。如果你有不一样的观点,欢迎留言,咱们一起聊聊,毕竟买车这事,越商量越靠谱。

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