右转必停这事儿真的不是开玩笑的，现在全国好多城市都开始严查了。罚200块钱扣3分，这处罚力度确实不轻啊。

我前两天在济南跑车的时候就亲眼看到好几台大货车被拍了，世纪大道那个路口装了专门的电子眼，专门盯着黄牌车右转 ，司机师傅们现在都学乖了 ，到路口都老老实实停一下。

说实话这个规定出台是有道理的。大货车右转时的盲区真的太大了，特别是那些重卡，A柱粗得像电线杆，右侧视野基本就是一片死区。

上海浦东那边试点了好长时间了，效果确实明显 以前那些货车司机右转基本不怎么减速，现在必须停车观察，安全系数提升了不少。

不过话说回来，这个规定主要针对的还是大型车辆，，普通家用车暂时还没有强制要求。。但我觉得养成这个习惯还是挺好的，特别是开SUV这种车身比较高的车型。

清远那边从7月15日开始，78个路口全面执行这个规定。监控设备都升级了，识别准确率很高 想蒙混过关基本不可能。

有些司机朋友抱怨说这样会影响通行效率，确实停车观察会耽误几秒钟时间。但是和生命安全比起来，这点时间真的不算什么。

从我这些年跑车的经验来看，很多事故都是因为抢那么几秒钟造成的。右转的时候多停一下，看看有没有电动车、行人，这真的很有必要。

现在的监控技术确实厉害，不光能识别车牌，连你有没有停车、停了多长时间都能检测出来。济南那套系统我了解过，精确度很高，误判率基本可以忽略。

对于我们普通车主来说，虽然暂时没有强制要求，但是培养这个意识还是很重要的， 特别是开那些车身比较大的车型，像汉兰达、途昂这些 视野盲区也不小。

罚款200块钱对于货车司机来说可能不算太多 但是扣3分就比较麻烦了。现在A2、B2驾照一个周期就12分，扣个几次就得去学习了。

我觉得这个规定最大的意义不是处罚，而是让大家养成安全驾驶的习惯。右转前停一下看一眼，这个动作其实很简单，但是能避免很多悲剧。

从技术角度来说 现在很多新车都配备了盲区监测、右侧辅助这些功能。但是电子设备再先进 也不如人的眼睛直接观察来得可靠。

各个城市的执行标准可能会有些差异，但大方向肯定是越来越严的 建议大家现在就开始养成这个习惯，免得到时候被罚了才后悔。

说到底，交通规则越来越细化、越来越严格，这是大势所趋。以前那种随意变道、抢行的驾驶方式，现在确实行不通了。

特别是现在电动车、外卖小哥这么多，路况比以前复杂多了。右转的时候多留个心眼，对大家都好。

这个新规你们那边开始执行了吗 你觉得这样的规定有必要吗？