2027款海豹06EV要正式上市了。网上说预扣提车价为11.5万元起,比现在的价格高出了五千元左右。
但这五千块,到底能换来啥?是新款那个带激光雷达的“天神之眼B”,还是顶配上那个能跑到5.9秒破百的240kW电机?
从网上的讨论来看,很热闹。
有人说车长增加了150毫米,B级家轿的气势就有了。也有不少人对固定的全景天窗感到担忧,认为老款车型上可以开启的天窗已经没有了。
事情要追溯到8月10日,也就是昨天。比亚迪海洋网发布出了2027款海豹06的官图,并且给它戴上了“B级满配家轿”的帽子。与2025年6月上市时相比,这次改款没有改变轴距,依然是2820毫米。但是车身被拉长到了4870毫米,大部分都分配给了车头和车尾,所以后备箱和前备箱可以装东西了。
真正的大戏是动力以及智能驾驶方面。
现款海豹06 EV顶配为160kW电机、545km续航。新车型使用了第二代刀片电池,有530公里和630公里两种版本。最猛的就是高功率版,240kW后驱单电机,326匹马力,从0到100公里/小时只需要5.9秒。那么是什么样的呢?在这样的价格区间内,比它快的没有它便宜,比它便宜的底盘不如它硬。
底盘比较硬。新车型中高配版配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统的后五连杆悬挂系统。经过媒体调查发现,该套硬件相比上一代顶配有所降低,但是上一代顶配的价格是12.98万元,而这次新款预扣价顶配已经到了14.5万元。
还有一个争议的地方就是智能驾驶了。新车型高配版增加了192线激光雷达,并且使用了天神之眼B方案,可以实现城市NOA功能。目前的版本也存在天神之眼C,但是没有激光雷达,只用三个摄像头和毫米波雷达来支撑。
有一件事情很有趣。老款海豹06 EV于2025年上市,第一年销量就超过了15万辆。当时人们认为花10.98万元买一辆B级纯电动车是值得的。但是这次改款,在网上争论最大的并不是价格问题,而是“闪充”能否实现的问题。
有些车主在论坛上抱怨说,比亚迪自己做电池,为什么不能把低配版的续航再提高一些呢?但是查看一下发布会的信息,在常温下,第二代刀片电池5分钟可以充到70%,9分钟可以充到97%,前提是要使用那个1500kW的快充桩。目前没有人能够给出准确的答案来回答这个问题。
老款库存目前在终端有优惠,要不要买呢?
看你怎么算这笔账。现款545km旗舰型带云辇-C,12.98万,但没激光雷达,快充功率只有120kW。新款预扣价11.5万起的那个版本,据说是120kW电机配530km续航,不带激光雷达。想要那套5.9秒的动力和630km续航,得摸到14.5万的顶配去。
多花一万多元钱,就得到了一个更强大的电机、更长的续航以及一个装有激光雷达的大脑。
还是省下这上万块钱去买一辆有天窗的老款车型?
今天发了会后,价格一出来就再算一遍。11.5万元的预扣价是烟雾弹还是真门槛,很快就会有结果了。关于这个城市的NOA是否为期货也要看发布会怎么说。