上周朋友新提了一台丰田荣放，非要拉着我去兜风。说实话，坐进车里那一刻我就被惊艳到了——这空间比我想象中大多了！朋友得意地拍着方向盘说："怎么样，我这车选得不错吧？"结果没过两天，另一个哥们儿开着新买的本田CR-V来找我吃饭。巧了不是？这不正好能来个实车对比嘛！于是我特意把两辆车都开了个遍，没想到差距还真挺明显的...
先说说坐进去的第一感觉
朋友那台荣放坐姿特别高，视野开阔得跟开小卡车似的。中控台设计得很直男，所有按键都大大方方摆在那儿，连我奶奶都能一眼找到空调开关。不过塑料感确实有点强，尤其门板那块敲起来咚咚响。但神奇的是，开起来反而觉得这种简单设计特别顺手，等红灯时随手一摸就能盲操各种功能。
换到CR-V里画风突然精致多了，座椅软得跟大沙发似的，中控台还有缝线装饰。不过储物格设计有点迷，手机放这儿挡腿，放那儿又够不着。最让我惊喜的是后排，同样都是1米8的个子坐进去，CR-V膝盖前居然能多出一拳距离！朋友还演示了魔术座椅，后排一键放平后，居然真能塞下他刚买的折叠自行车。
开起来才是重头戏
荣放的2.0L自吸发动机起步那下特别跟脚，在小区里慢慢开特别舒服。但上了高速要超车时，就得把油门踩进发动机舱了。不过底盘是真的稳，过减速带"咚咚"两下就完事，一点都不拖泥带水。最意外的是油耗，市区开空调才7.5个油，朋友说保养一次才600多，听得我直咂舌。
CR-V的1.5T涡轮机就带劲多了，80码以后再加速还能有推背感。CVT变速箱平顺得就像德芙巧克力，就是冷车启动时得热会儿车。悬架调得比荣放软，过坑洼像坐船似的晃晃悠悠，我妈坐后排居然没晕车！不过后来算了下油耗，同样的路况要比荣放多喝0.8个油，95号汽油加着还是有点肉疼。
这些细节太戳人了
荣放全系标配的TSS安全系统真是新手福音，有次我走神差点追尾，车子自己"咔"的一下就刹住了。后备箱底下居然藏着全尺寸备胎！朋友说上次去内蒙自驾，荒郊野岭爆胎都不带慌的。就是车机系统有点复古，CarPlay连接时像在用十年前的MP4。
CR-V的Honda Sensing更智能，高速上自动跟车能自己拐小弯。全景天窗一打开，后排瞬间亮堂得像阳光房。无线充电板的位置设计绝了，等红灯时瞟一眼就知道手机充没充上电。不过后备箱比荣放浅了5公分，装大号行李箱得斜着放。
最后说说掏钱的事
朋友买的荣放都市版，4S店给砍到15万落地，还送了6次保养。CR-V舒适版谈下来贵了1万2，但配置多了真皮方向盘和电动座椅。俩车主互相吐槽特别逗：荣放车主说"我这车能传给我儿子"，CR-V车主就回"那你儿子得多无聊"。不过说真的，现在优惠力度都挺大，上周路过4S店，销售说库存车还能再谈2万优惠...
这么一圈试下来，发现这俩车就像班里两个学霸：荣放是那个踏实的课代表，作业永远按时交；CR-V就是活跃的体育委员，打球时总能来个漂亮三分。要我说啊，经常跑长途图省心的选荣放准没错，要是爱自驾游又追求点驾驶乐趣，CR-V肯定不会让你失望。对了，你们猜最后我怎么选的？嘿嘿，我决定......等他们俩明年改款！
全部评论 （0）