我刚看到一条：岚图追光S今天开了预售。厂方只报了顶配的价格——700四激光四驱 Ultra+，预售价30.99万元。
预售有几样实在的权益。现在下订，能免费升级价值2万元的主副驾双零重力座椅。还送价值1500元的整车底盘氛围灯，并包含安装。前1000名预订会额外得到杨洋签名的原厂车模。去线下门店打卡合影，还有机会抽品牌周边。
这车被定位为面向年轻人的“科技FUV”。外形走超跑比例路线，车长超过5米，接近2米的车宽，3米轴距。厂方还提到三个设计比例：3:1的长高比、1:4的轮轴比、1:2的轮高比。车身上布了10组风道和19个真功能风口，既是造型处理，也是为了降低风阻、优化能耗。
底盘是“超跑级”架构，前双叉臂加后五连杆的全铝独立悬架。全系标配EDC可变魔毯悬架，厂方说在日常通勤能过滤颠簸，激烈驾驶时又能提供支撑。还有一个叫“岚擎模式”的设置，通过声光电联动去模拟超跑的声浪和换挡质感。官方拿它做了漂移冲关演示：在狭小场地完成定圆漂移动作，副驾自拍画面看起来稳定。
感知系统上，这车全球首批搭载了华为乾崑智驾ADS 5的四激光雷达方案。整车共有33颗传感器，其中包括一颗896线的双光路图像级激光雷达和3颗固态补盲激光雷达，能做到360度全向感知。那颗896线的雷达，官方数据是：在120km/h速度下能在120米处识别出14厘米低矮障碍物，在弱光、地下车库、夜间等场景也能识别低反射物体，帮助减少视野盲区。
座舱搭载了新一代鸿蒙座舱MoLA大模型，能识别并响应用户指令。给了七大专属空间模式，配备车载冰箱、双15.6英寸大屏、三温区空调等。厂方还做了语音交互测试，包括闲聊式对话、连续多指令和模糊化指令三种场景，都是通过的。
能源系统上，全球首发了98kWh的琥珀电池2.0，配合全域800V高压碳化硅平台和5C超级快充方案。
简单说，这次发布把岚图在年轻化、个性化的产品矩阵补齐了一块。官方也说新车已经陆续抵达全国各门店。
