奥迪新A5L要来了！四款车型价格还没出，先把配置堆到天花板。听说这车能自己变道，后排能跷二郎腿，冬天雪地不打滑，真有这么神？
上个月在长春工厂，有人拍到测试车偷偷溜出来。你猜怎么着？那车屁股比老款长了整整一拳，后排坐个大高个膝盖还能剩两拳。这哪是B级车啊，分明是打着B级旗号的C级车。奥迪这回玩真的，直接把对手宝马3系和奔驰C级给整不会了。
最狠的是那套华为的自动驾驶系统。以前都说燃油车智能驾驶是渣渣，这次A5L偏不信邪。实测在晚高峰的北京三环，它能自己跟着导航走，遇到加塞的电动车还会主动让道。有个工程师偷偷说，识别路边摊的遮阳伞准确率能到95%，比某些新势力还强。不过厂家死活不肯演示自动泊车，怕是留着等上市再放大招？
动力也玩出花活了。混动版加满油能跑900公里，百公里油耗才5升多。运动版更夸张，地板油推背感能让人后脑勺紧贴头枕。东北老铁们最爱的quattro四驱也没缺席，在哈尔滨冰雪路面试驾时，急转弯愣是没打滑。但有个bug：运动版悬挂太硬，过减速带颠得副驾奶茶都能洒出来。
内饰倒是没得挑，中控台用了种叫＂再生超纤＂的新材料，摸起来像真皮但其实是塑料瓶做的。车机支持语音控制天窗和座椅加热，不过识别方言还有点卡壳。有个细节很贴心：后排USB接口居然配了氛围灯，半夜充电再也不用摸黑找插口了。
现在最让人抓心的是价格。4S店销售暗示起步价可能在32万左右，比宝马3系混动便宜个两三万。但顶配要是超过45万，估计不少人会转头去看电动车。毕竟现在油价这么飘忽，混动车省下的油钱够买多少杯奶茶啊？
听说8月上市时要搞个大新闻：前1000名订车的送华为手表，能当车钥匙用。这波操作明显是冲着年轻白领来的，就是不知道95后们买不买账。要我说啊，现在买燃油车就像买机械手表，图的就是个情怀。你们觉得呢？
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