国内新能源汽车市场的竞争经过这两年依旧没有停止的意思，反而愈发激烈，价格战接连不断。当然，这其实对于即将购车的消费者来说是个好消息，毕竟买车少花钱不是很香吗？今天我们就来聊聊长安启源A07和小鹏MONA M03这两款车型，因为目前手握十二万左右预算买纯电轿车的年轻朋友，很容易在这两款车型之间纠结。那么接下来我们就通过空间、动力等方面来看一下选谁更合适。
（启源A07）
（小鹏M03）
为了保证这次对比尽可能公平，特意挑选出两款售价相差不大的车型配置，分别是长安启源A07 2025款625智驾豪华版（以下简称启源A07）和小鹏MONA M03 620超长续航版（以下简称小鹏M03），这两款车型配置均是十二三万预算可以考虑。
（启源A07）
（小鹏M03）
既然两款车型均是纯电动，那我们就先从续航和动力部分入手吧，毕竟这是关系到用户日常实用性和成本。首先启源A07搭载容量为68.8kWh的电池组，可带来CLTC工况625km纯电续航，并且新车将具有3C超级快充技术，峰值充电功率可以达到170kW，仅需15分钟即可将电量从30％补充至80％。而小鹏M03则是搭载62.2kWh容量电池组，CLTC工况纯电续航里程620km，这和启源A07基本没有区别，因此二者皆可满足用户跨城出行或者一周通勤全电出行之需。不过小鹏M03充电效率没这么高，遇到出远门又想要尽快的情况比较尴尬。
（启源A07）
（小鹏M03）
而除了续航，启源A07的动力表现也不错，新车将提供最大功率190kW、峰值扭矩320N·m的后置单电机，使其百公里加速低至7.3秒，最高车速达到172km/h，这已经是可以媲美诸多2.0T高功率发动机的性能体验，无论是市区起步还是高速超车都能游刃有余。小鹏M03也是单电机但为前置，最大功率为160kW，扭矩达到250N·m，因此官方百公里加速时间为7.4秒，也是可以满足对性能的较高要求。不过就底盘配置来看，启源A07是前后独立，小鹏M03为前独立+后非独立，这对于驾乘品质会有一定影响，大家可以分别试驾感受一下。
（启源A07）
（小鹏M03）
其实刚才介绍性能的时候大家还没有结合尺寸，感觉相差0.1秒可以忽略，要知道启源A07是一款中大型车，而小鹏M03只是紧凑型定位，如此一来就更直观感受到电机参数的优势了。接着我们再看尺寸数据，启源A07得益于C级车的级别优势，长宽高分别为4905*1910*1480mm，轴距达到了2900mm，这在同级也属于主流水准，对于经常多人出行的朋友来说就能最大程度保证舒适性。而小鹏M03尺寸已经是越级表现了，4780*1896*1445mm的长宽高和2815mm轴距，足以媲美诸多B级车，可惜遇到C级车就没什么优势了。
（启源A07）
（小鹏M03）
总结：毫无疑问，启源A07和小鹏M03在售价相差不大的前提下，尺寸占优从而导致空间更大的启源A07自然更具吸引力，包括该车的动力体验也是亮点满满，都对得起它中大型车的定位。所以家用为主或者是追求实用的朋友们可以考虑一下长安启源A07，毕竟这个价位有这样产品力的纯电轿车可不多。
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