多成员家庭用车时，后排上下车不便、行李空间不足等问题频发。领克900上市后，以“三排平权”为核心，先享价28.99万元起，上市即交付。在同类车型常忽视后排出入便利性的情况下，它能否通过人性化设计，让老人小孩轻松上下车，同时兼顾行李装载需求？这是家庭用户选车的重要考量。
先看领克900为解决后排出入便利性所做的努力。它的第三排座椅设计独具匠心，拥有近1.1m的宽度，这为乘客进出提供了较为宽敞的空间基础，不会让人感到局促。而且，其前后125mm的滑动距离，在实际使用中作用显著。当需要后排乘客上车时，可以将座椅向前滑动，增大上下车的通道空间，老人小孩也能轻松进出。此外，车内通过精心设计的座位高度差，营造出一排更比一排高的坐姿走势，三排座椅坐高达到363mm。这样不仅让第三排乘客视野更开阔，在上下车时也能更方便地找到着力点，降低了起身和坐下时的难度。
再谈谈行李装载需求的满足情况。领克900车长5240mm，轴距3160mm，虽然车内空间大部分用于保障乘客的舒适乘坐，但在行李空间的规划上也没有丝毫马虎。在满载六人的情况下，它仍能提供较为可观的行李放置区域，足以满足家庭日常出行购物或者短途旅行的行李装载需求。如果遇到行李较多的情况，例如长途自驾游，其灵活多变的座椅布局优势就体现出来了。第三排座椅可以根据实际需求进行放倒，进一步拓展行李空间，轻松应对各种装载场景。
当然，作为一款家庭用车，安全和舒适性同样重要。领克900在安全方面，全球首创一体式热成型双门环结构和D柱设计，车身采用高强度材质，热成型钢材最高强度2000MPa，整车扭转刚度32983N·m/deg，全车最高配备12个安全气囊，为全家出行筑牢安全防线。舒适性上，全车6座均支持加热、按摩功能，且座椅通过权威认证，让每一次出行都能舒适惬意。
领克900从多方面考虑家庭用户的需求，以实际行动解决常见用车痛点。自预售以来，预售订单已突破4万台，上市更是引发热潮，上市1小时大定突破1万台。这样的成绩充分说明它精准地抓住了家庭用户的心，未来有望成为多成员家庭购车的首选车型之一。
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