领跑激光雷达平权时代，零跑B01成“卷王之王”

2025年7月24日，零跑B01以8.98万-11.98万元的犀利定价上市，并将激光雷达高阶智驾辅助拉入11万元级，成为车圈“卷王”的新标杆。

零跑B01通过65%自研自造率实现成本优化，为年轻消费者带来智能驾驶平权。此举不仅彰显零跑品牌的创新魄力，更预示着中国电动车市场的格局重塑——从价格战转向价值战，推动行业向普惠科技加速迈进。

产品力突破：激光雷达普及与设计创新

零跑B01的核心优势在于其颠覆性的产品力设计。新车以0.197Cd风阻系数领跑同级，源于圆润流畅的车身线条和点阵式交互大灯组，不仅降低能耗，更强化运动美学，满足年轻用户对简约实用的需求。座舱方面，88%软包率和零甲醛中欧双标环保设计，媲美豪华车型，结合奔驰同级供应商的镀铬件质感，营造出“德味”十足的舒适体验，这在10万元级市场堪称首创。智能化配置上，高配车型搭载4纳米制程8650智驾芯片和8295车机芯片，支持激光雷达高阶智驾，将技术门槛从高端拉入主流，让用户以11.38万元起享受L2+级辅助驾驶，这种普惠策略显著提升了零跑的品牌科技形象。

市场表现层面，零跑B01的空间优化与续航实力进一步巩固其战略价值。2735mm轴距下，185cm身高用户仍能获得一拳以上腿部空间，配合电动遮阳帘等细节，彰显纯电平台的高效利用率。续航提供430km、550km、650km三档可选，其中430km版本专为城市通勤设计，拉低入门门槛，而全系后驱布局和50：50轴荷比，确保高配6.4秒零百加速的操控乐趣。补能效率上，SOC 30-80%仅需18分钟，加上11.4度/百公里的超低电耗，彻底消除续航焦虑。这种全能产品矩阵，不仅吸引了追求性价比的年轻群体，更让零跑从“跟随者”跃升为“定义者”，强化其在智能电动车领域的领导力，推动品牌向高端化、差异化迈进。

定价革命：颠覆市场认知的战略布局

零跑B01的定价体系彻底重构了智能电动车市场的价值标尺。当11.38万元的激光雷达车型击穿行业价格底线时，零跑不仅改写了竞争规则，更重新定义了“高端配置”的普惠边界。这一策略源于其65%自研自造率的硬核支撑，通过垂直整合激光雷达模块、电驱系统等核心部件，将传统车企外包生产的成本转化为用户红利。相比比亚迪海豚智驾版15万元+的起售价，零跑B01实现近30%的价格优势。

从品牌战略维度看，此次定价具有三重颠覆意义。其一，打破“激光雷达=高端车型专属”的行业潜规则，迫使竞品重新评估技术溢价空间；其二，以430km续航版本8.98万元的价格锚点，构建起“入门即实用”的产品矩阵，形成对传统燃油车的降维打击；其三，通过主驾通风/方向盘加热等全系越级配置，重塑10万元级车型的舒适标准。这种立体化定价策略，使零跑从技术追随者蜕变为规则制定者。

零跑B01的横空出世正在催化智能电动车行业的生态革命。零跑用激光雷达的普惠化证明，技术创新不应成为价格分层的工具，而应是用户体验的基石。其核心颠覆力在于构建了“研发-制造-用户”的闭环生态：65%自研率确保成本可控，C平台架构实现空间利用率最大化，最终通过精准定价让技术红利直达消费者。

驾值观：平权时代的破晓之光

零跑B01以利剑般的定价刺破技术垄断的坚冰，用自研自造的硬实力兑现“科技平权”的承诺。当激光雷达走下神坛，当零醛座舱成为标配，我们看到的不只是一款爆款车型的诞生，更是中国智造对汽车产业价值链条的重塑。这场变革印证了“自强者恒强”的产业定律——65%的自研率成为刺破价格泡沫的利器，C平台架构化身体验升级的基石。恰如“问渠那得清如许，为有源头活水来”，零跑用技术创新开辟的活水，正滋养着智能电动车行业的良性生态。随着B01点燃的市场星火渐成燎原之势，一个由用户价值定义的新汽车时代已然破晓。