续航扎实、辅助驾驶靠谱,这是零跑D19给我的好印象



上周末我和媳妇一合计,带上5岁儿子接上我爸妈,去城西的早教中心和江边转转。

放在以前,想要一家人舒舒服服的出行,不太容易实现,因为上一台车是一台08年的卡罗拉,空间小,放上安全座椅,媳妇和婆婆挤在后排是真的不舒服。现在不一样了,因为我们家换了一台大车——零跑D19。

我们选的是7座版,座椅布局2+3+2,就是图平时4人宽松,接父母变5人、打算要的二孩落地变6人也不慌。

这一趟出行,辅助驾驶帮我分担了不少开车的辛苦。早高峰环路车多,城市领航自己跟车、自己变道,我只需要握着方向盘、观察路况就好,比起以前我得全身心投入到开车这件事,现在明显肩膀轻松多了。

60英寸AR-HUD把导航箭头投在前方路面,路口看的清清楚楚。路上儿子闹着看动画片,后排21.4英寸屏一放他立马安静了。

最让我踏实的是续航。虽说已经9月底10月初,我这外面出太阳还有35度,D19空调一直开最低温,城市通勤电耗也就15.5kWh/100km上下,一周接送娃加上下班40公里来回,充一次电够我踏实用两周,完全就当纯电车来看,提车加的那箱油都还没用完。

空间宽敞、家人乘坐舒适,辅助驾驶靠谱,咱们30岁往上的中年人在乎的不就这几点?

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