我第一眼看那张申报图就傻了——真是太糊弄了。
工信部第409批新车出来了，关注度最高的125踏板我觉得是新款铃木UY125X。UY那张老脸总算有了变化——主要是在车头动了手脚。大灯中间多了条Y形装饰线，侧边导流罩也修了修，转向灯被整合进两侧，厂家还加了一块小风挡。说实话那块风挡除了藏灰和塞抹布外没别的用处（透明的，连挡仪表反光都做不到）。
动力没动，还是那台实际排量124cc的超级芯风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10Nm。日常城市通勤、短途代步的平顺性和油耗表现应该还是在线的。可惜——还是没有打火棍。
前轮博世ABS估计会标配，目前四大厂里就剩雅马哈还没上。UY125能热销靠的就是发动机好、维修便宜，这次外观微调再加上前博世ABS，对注重通勤实用和骑行安全的铃木粉来说，值得多留意，估计10月会正式发布。
好，下面开始吐槽，实在忍不住了。工信部这张图你们看了也能理解我的愤怒吧？我说“不堪入目”应该不过分，尤其那轮胎的抠图——抠得像啃过一样，边缘都奇怪。
说句难听的——济南铃木这波操作太敷衍。我知道那边多数人把做车当工作，不像有些品牌员工把产品看成荣誉（不信可以问问他们有几个人真骑车上下班）。但工信部的目录对大多数车型来说就是第一次公开亮相——像相亲一样，第一次见面很重要。你内涵再多，见面邋遢了，人家也懒得继续聊。
更别提上一次目录那笔几十万的真金白银都花了，你现在就随便拿手机随便拍？光圈焦距都不调，广角一拍完事儿？对比一下光阳和五羊本田的申报图，虽然还没到春风那种精细，但至少人家是用心想把产品拍好看。以前除了春风，几乎所有品牌的申报图都乱拍，现在连最不愿听意见的豪爵都注意了——济南铃木这是在干啥？
不管承不承认，UY125X这次最大的卖点是换外观。既然指望靠颜值吸引人，照片就更不能糊弄。好看的图能让人多看一眼，哪怕只是停留十秒；糟糕的图只会让人直接翻过去。极客飒250拍得都比这靠谱——哪台车是真正走量赚钱的，你心里有数吧。
我当然希望济南铃木能更好，但照现在这架势，前路真有点让人担心。
