检测项目

第三方汽车电池包碰撞测试主要评估电池系统在机械冲击下的安全性能与结构完整性。关键的检测项目包括：

• 机械完整性测试： 评估电池包壳体、内部结构及连接件在碰撞后的变形与破损情况。
• 电气安全测试： 检测电池包在碰撞后是否存在短路、漏电、绝缘失效等电气风险。
• 热稳定性测试： 监控碰撞过程中及碰撞后电池包的温度变化，预防热失控现象。
• 电解液泄漏测试： 检查电池包是否发生电解液泄漏，避免腐蚀与环境危害。
• 性能保持测试： 验证碰撞后电池包的电压、内阻及容量等关键性能参数是否保持在安全范围内。

检测样品

检测样品通常为量产或开发阶段的电动汽车动力电池包总成，具体要求如下：

• 样品状态： 样品应处于满电或指定的荷电状态，以模拟真实使用场景。
• 样品规格： 包括电池包的物理尺寸、重量、电芯类型及连接方式等需与实际装车状态一致。
• 样品数量： 根据测试标准与统计需求，通常需要多个样品以进行重复性及可靠性验证。

检测方法

测试严格遵循国际与国家标准，核心检测方法包括：

• 正面碰撞测试： 使用滑台模拟车辆正面撞击，评估电池包在纵向冲击下的表现。
• 侧面碰撞测试： 模拟车辆侧面被撞击的场景，检验电池包侧向结构强度与防护能力。
• 底部冲击测试： 模拟车辆行驶中底部与路面障碍物碰撞，重点评估电池包底护板的抗冲击性能。
• 翻转测试： 评估车辆发生翻滚时，电池包的固定强度与结构稳定性。
• 后碰撞测试： 模拟追尾事故，检验电池包后部结构及高压接插件的安全性。

所有测试均在严格控制的环境下进行，并通过高速摄像、传感器阵列等手段全程记录数据。

检测仪器

为确保测试数据的精确性与可靠性，检测过程中使用的高精度仪器主要包括：

• 碰撞模拟滑台系统： 用于精确复现各种碰撞工况，提供可重复的冲击环境。
• 高速摄像系统： 以每秒数千帧的速度记录碰撞瞬间电池包的变形与反应过程。
• 数据采集系统： 同步采集加速度、力、位移、温度、电压及电流等多通道物理信号。
• 绝缘电阻测试仪： 用于碰撞前后电池包电气绝缘性能的定量评估。
• 热成像仪： 实时监测碰撞过程中电池包表面的温度分布，识别潜在过热区域。
• 三坐标测量机： 用于碰撞前后电池包关键尺寸的精密测量，量化结构变形。