7月10日，2026款零跑C11正式上市，新车推出增程和纯电共5款车型，官方指导价14.98万-16.58万元，比此前15.88万起的预售价进一步下探。作为中期改款车型，新车不仅统一了纯电与增程版的外观设计，还升级了高通8295座舱芯片、800V高压平台等硬核配置，续航高达640km，性价比堪称“卷王”！
▍外观大改！增程/纯电前脸统一，颜值更犀利
新款C11大变化在于前脸——取消增程版镂空设计，全系采用封闭式一体化造型，搭配分体式大灯和贯穿LED灯带，日行灯改为两根错落灯带，下方通风口造型更运动。车身侧面保留悬浮车顶+隐藏门把手，新增银色饰条点缀，长宽高4780/1905/1658mm，轴距2930mm，纯电版车长比老款增加30mm。尾部则延续贯穿式灯组，整体辨识度提升明显。
▍内饰取消副驾屏，标配8295芯片+AR-HUD
车内取消争议较大的副驾屏，中控屏升级为17.3英寸2.8K悬浮屏，边框仅6mm，搭载高通骁龙8295芯片，运行Leapmotor OS 4.0系统，支持AI语音大模型和华为HiCar互联。空调出风口改为隐藏式设计，新增双色方向盘、60英寸AR-HUD及香氛系统。座椅全系标配Nappa真皮，副驾带4向腿托，前后排均支持通风/加热/按摩，舒适性拉满。
▍纯电续航640km+800V快充，增程综合1220km
动力方面，纯电版基于800V平台打造，电机功率提升至220kW，电池容量81.9kWh，CLTC续航640km（比老款+60km），快充18分钟补能30%-80%。增程版沿用1.5L+电机组合，纯电续航300km，综合续航达1220km，满足长途需求。底盘采用前双叉臂+后五连杆悬架，可选FSD可变阻尼减振器。
▍竞品分析：性价比碾压小鹏G6？
新款C11直接竞品包括哈弗枭龙MAX（13.18万起）、小鹏G6（17.68万起）等。相比小鹏G6，C11价格低3万但续航相近，且标配8295芯片和激光雷达（高配），智能化不落下风。不过品牌力和充电网络仍是零跑的短板。
总结：新款零跑C11通过“降价增配”策略，在15万级市场展现出极强的竞争力，尤其640km续航+8295芯片的组合堪称同级罕见。若后续交付和服务能跟上，或许能复制C10的销量奇迹。你看好这款车吗？欢迎留言讨论！
（注：本文数据源自官方，部分配置或因车型版本存在差异）
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