新款问界M7工信部披露：轴距大涨超3米，馈电油耗更低

新款问界M7工信部就披露了，新款问界M7其实属于大改款车型了，这款车本身就是新平台下的车型，轴距就明显加长了，动力系统也有升级，外在设计跟问界M8看齐，新款问界M7整体的看点还是不少的。

先说核心的动力系统，新款问界M7拥有纯电版以及增程版，增程版的增程器型号是HG15T，就是问界M8的同款增程器，最大功率118kW；新款问界M7提供了后驱以及四驱，后驱的电机功率是227kW，四驱的前电机功率165kW、后电机功率227kW，无论是后驱还是四驱，电机功率都比现款在售的问界M7更强。

新款问界M7增程版的电池容量是36.019kWh和51.975kWh，工信部的纯电续航是165km（175km）和242km（251km），馈电油耗上，后驱版百公里是6.2L，四驱版是6.5L。新款问界M7的纯电续航是更长的，并且馈电油耗也更低。这主要就是得益于新平台，动力系统是明显的升级。

外在设计上，新款问界M7就是全新设计，整体风格跟问界M8类似。现款问界M7前脸是有明显格栅的，并非是封闭式前脸，而新款采用的就是封闭式前脸了，这也是如今新能源汽车前脸的趋势。其实新款问界M7的前脸跟问界M8就是差不多风格的，毕竟此前问界M8得到了消费者的认可，新款问界M7如此设计也是正常的。

细节上，车顶上是拥有激光雷达的，目前工信部申报的版本就是带激光雷达的，而现款拥有纯视觉方案以及激光雷达两种，动力系统升级、轴距也更大，激光雷达本身也升级了。

整车尺寸上，新款问界M7的长宽高是5080mm/1999mm/1780mm，轴距是3030mm，这尺寸数据比起现款也是大一圈的，其提供了5、6座版本。现款的长宽高是5020mm/1945mm/1760mm，轴距2820mm。新款问界M7确实比现款更大，这必然会更具优势的，特别是轴距增加不少的情况下，这也会带来更大的车内空间。其他方面，最高车速是200km/h，轮胎规格拥有255/50 R20，275/50 R20，265/45 R21，285/45 R21。

内饰设计还不知道，上市时间则官方披露了：9月。对于新款问界M7而言，这其实是大改款车型，外在大改变、内在还不知道，整车更大一圈，轴距更长带来的空间更大，高阶辅助驾驶升级，动力系统也升级，可以说确实是大升级的。至于售价？从目前的消息看，新款问界M7或会比现款更贵一些，到时其主打的是三十万级，定价方面或会与问界M8形成衔接，至于如今问界M7的价位或会给未来的问界M6。