为什么住大城市的非通勤需求者没必要买车，算一笔账对比一下就知道了
我身边有朋友，特别是那些工作在市中心但住在郊区或者远点的，差不多每个月都在考虑买车不买车这个问题。这个问题很直白，反正就是算个账——你买车到底值不值。你看那些数据，突然发现，很多大城市的非通勤人群，买车其实是亏钱货。
先说保险。你开个车，保险一年大概在3000左右，电动车可能便宜点，5000最多。这个数字其实不太变，但相对来说也不是最关键。
然后油费和电费。我的猜测是一年开个三千公里——差不多我邻居的开法——油费大约2000，电动车可能便宜点，500左右。油车出门远点还会有应急加油的烦恼，但基本就是这么个个数。
洗车费。每月洗一次，40块钱，年下来就是480，一年算算，大概就是五六次洗车。这个挺直白的，没啥复杂。
年检200块，维修保养2000块——这个其实挺难算的，因为不同品牌不同车龄也差别大，但十年下来，车的总折旧、保养和维修在6万-8万之间。一个10万左右的新车，十年过后估计掉到3万，差不多每年花掉1.2万。包括这个折旧在内，算下来，开车的真花钱是挺多的。
还有停车费和罚单。这个因地制宜，我身边朋友每年大概花800-1000块，用来停车，偶尔罚个单的情况比较少，但保险起见算个800都不为过。
你把这些都算进去，买车十年下来，平均每年支出大概1.2万到1.3万。你说，我这样算是不是比较靠谱？反正我自己粗略心算，买车的平均每年花费，大约是在2.1万左右，只要算上贷款、利息都不算多。
但你不买车也不一定意味着没出行。我了解的人中，很多都是住市中心、工作和生活几乎不用开车的人。他们就会选择打车和地铁。
打车更方便，不用操心停车。以我身边那个朋友为例，他每周会叫打车4次。每次20块，算算一年也就是4次×20×52周≈4160，折合4300元左右。其实不多，但你想想，很多时候打不到车或者等车的时间，可能会让人觉得挺烦。
如果打车挤不着，能用专车再补一补，总体下来每年大约花个500到700。他表示：反正临时用下，还不如滴滴专车方便。他还说，打车灵活，随叫随到，特别是在夜里或天气差的日子，比自己开车省事多。
而地铁呢。城市里上下班来看，一周五个工作日，来回每趟3块钱，平均算下来一年大概1440块。没错，听起来低，但你平常只上下班，远没那么贵。
更别说，如果你平时也不需要郊游或者带娃出行，一年花费在公共交通上的钱，基本就这点。偶尔回老家，比如我那个朋友，从市里到老家大概200公里，租个车，七天算算，算上油费也大约需要2800，再加上租车费，差不多3200一年。这一块，跟开车十年花掉的钱比起来，还是省着点花。
不买车的人，花在交通上的钱，大概一年不到1.2万-1.3万。而买车的实际花费，你算算，最便宜的十万左右的小车，十年都要赔上6万左右，不算油费停车费保险什么的。
我猜，可能有人会觉得我太理性，或者觉得车子方便。实际上：如果只是日常通勤，城市里开车不一定比坐地铁划算。尤其是你个非通勤族，不用每天开车，买辆车反而是多余的负担。
我有个小疑问——你有没有专门算过，自己一年下来，开车、坐地铁，哪个花得更值？尤其是在城市里，公交和地铁其实还挺方便，转个弯转几个站，差不多也挺快。
不过说句实话，我自己也琢磨过，开车的好处是可以随时溜发，不用担心等车、找位子；另一方面，耗油、折旧、保险，都让我觉得再怎么省也省不出来那些钱。相反，如果不用车，还可以多睡会儿、休息一下，想到这儿我自己都觉得：不买车，心里就轻松很多。
这又让我想起朋友说的话：开车费钱，打车省事，城市交通真是个迷。你是不是也有同感？当然啦，要不要买车，还是得看个人需求——比如说，你是不是经常带家人出门？或者超远距离跑来跑去？对吧。
我刚才翻了下相册，就看见一张旧车留影，车里满是上学的照片。车带来的便利确实是可遇不可求的，但如果你住在大城市里，生活节奏快，临时出行，打车、地铁，那些隐形成本其实挺高的。
这样的账，你怎么看？或者你算过自己一年花掉在交通上的钱了吗？或者有哪个点度过了你的预算线？这些都值得反思。
还真得问一句：你会为了方便多花多少钱？或者说，想象一下，下一次想临时带个朋友出去玩，发现没有车，是不是其实要比自己折腾半天还划算？
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