车险那些事儿,真不用买太多,三项足够起作用了

“300万三者险都嫌少?” 刚提新车的李姐对着保险销售一顿输出,引得4S店一片吃瓜。 车险这水深不见底,一不小心就掉坑里。

交了智商税不说,关键时刻还掉链子! 老司机们私下都说,车险别乱买,抓住“保命三件套”,其他都是瞎扯淡!

车险那些事儿,真不用买太多,三项足够起作用了-有驾

先说这交强险,谁也躲不过,国家强制的“保护费”。但要我说,这玩意儿就是个“安慰奖”,象征意义大于实际价值。 撞了电瓶车可能还凑合,要是真碰上豪车或者人伤事故,那点儿钱根本不够看。

我有个哥们儿,去年底追尾了一辆劳斯莱斯,修车费直接干到六位数,交强险瞬间“阵亡”,剩下的窟窿只能自己填。 所以说,交强险是入门,但别指望它能扛大事儿。

接下来,重头戏来了——第三者责任险! 这玩意儿才是真·刚需,保额必须拉满!

现在路上豪车遍地跑,稍微刮蹭一下,可能就是你几个月的工资。 更别提撞到人,医药费、误工费、精神损失费,分分钟让你倾家荡产。

前几天刷到个新闻,一小伙儿倒车不小心撞伤了路人,后续赔偿直接让他背上巨额债务。 所以,三者险的保额,宁可多买也别嫌贵,最起码300万起步,有条件的直接500万、1000万安排上!

别跟我说你开车技术好,马有失蹄,人有失手,不怕一万,就怕万一! 最后说说这车损险。

有人觉得没必要,但我劝你别犯懒。 尤其是新手司机、跑业务的、开新能源车的,强烈建议安排上!

新手上路,刮刮蹭蹭是家常便饭;跑业务风里来雨里去,车辆损耗肯定比别人快;新能源车更别说了,电池一出问题,维修费用分分钟教你做人。 当然,车损险的保费确实不低,但你要算笔账,万一真出了事故,自己掏钱修车,那才是真·心疼!

有个车损险在手,起码能帮你cover大部分费用,省心省力。 总结一下:交强险是标配,三者险是核心,车损险是备选。

这三样组合起来,基本能覆盖大部分风险。 至于其他的什么涉水险、划痕险、盗抢险,说白了都是“锦上添花”,可有可无。

除非你住的地方经常淹水,或者你的车是那种特别容易被盗的型号,否则真没必要浪费钱。 很多时候,保险公司送你的那些“免费”险种,看似划算,实则鸡肋,保额低得可怜,理赔限制又多,根本用不上。

说到这儿,我想起前段时间在网上看到的一个段子:一个哥们儿买了全险,结果车被陨石砸了个坑,保险公司愣是说不在理赔范围内! 这事儿听着离谱,但也反映出一个现实:车险不是买越多越好,而是要买得精,买得准。

买车险这事儿,说白了就是花钱买个心安。 但咱们老百姓的钱也不是大风刮来的,每一分都要花在刀刃上。

别被那些天花乱坠的宣传给忽悠了,保持理性,搞清楚自己的需求,才能真正做到心中有数。 话说回来,你觉得300万的三者险够用吗?如果让你选,你最看重车险的哪个方面?欢迎在评论区分享你的看法,一起聊聊车险那些事儿!

0

全部评论 (0)

暂无评论