F1主动协调印第500，加拿大大奖赛起跑时间推迟至16点！阿斯顿马丁：砂石击中阿隆索赛车才导致悬挂故障

Formula 1近期确认了一项针对2026年赛程的重要调整：为避免与美国传统赛事印第500发生时间重叠，加拿大大奖赛的正式起跑时间将推迟两小时，改为当地时间16:00举行。这一变化源于F1与印地赛车（IndyCar）运营方之间的直接沟通与协商，体现出双方对彼此赛事传统与观众体验的尊重。

此前，由于F1推动赛历“区域化”并致力于2030年实现碳中和，蒙特利尔站的比赛被提前至5月末，与摩纳哥大奖赛互换赛程，从而与迈阿密站形成联动态势。然而，这一调整也使2026年的加拿大站与第110届印第500处于相同时区，造成原定14:00的开赛时间完全重合。

据RacingNews365披露，F1方面主动向印地赛车伸出橄榄枝，共同商定将加拿大大奖赛延后至16:00举行。除非印第安纳波利斯遭遇雨赛延误，否则2026年的赛车迷将无需被迫二选一，而是可连续观看两场顶级赛事。这种“错峰办赛”的策略，既维护了F1的全球战略，也体现出对赛车文化多元性的包容。

历史上，因摩纳哥与印第安纳波利斯存在时差，两

大赛事虽同在五月末周末举行，却未曾形成直接竞争。而此次调整，无疑是在新赛历结构下的一次积极应对。

阿斯顿马丁披露：砂石撞击导致阿隆索悬挂故障

另一方面，阿斯顿马丁车队日前对外说明，阿隆索在意大利大奖赛中所遭遇的悬挂故障，并非突发性技术缺陷，而是由赛道上扬起的砂石撞击所导致。

一位车队发言人在采访中表示：“我们可以确认，比赛第一圈中有多个砂石击中了阿隆索的赛车，包括悬挂部位。这些撞击对系统性能造成影响，而车队最初并未侦测到损伤。随着比赛进行，持续低负载最终导致部件失效。”

这一解释回应了此前外界对赛车可靠性的质疑。尽管阿隆索因此退赛，但车队强调其表现整体仍属稳健。接下来，阿斯顿马丁与阿隆索将瞄准阿塞拜疆大奖赛，力争延续本赛季前半段的强劲势头。