销量不佳的冷门豪华轿车，车长超5米2，带2.0T+10AT+电磁悬架

凯迪拉克CT6这车，卖得真不好，每个月连300台都卖不到。

这事儿让不少人觉得奇怪，毕竟车看着挺不错的，价格也便宜。

你看看这车多大，车身超5.2米长，轴距也到3.1米了。

比奥迪A6L还长呢。

坐进去，空间特别大，后排腿能伸直，坐着很舒服。

不过，中间地板凸出来一块，坐5个人就有点挤了，更适合坐4个人。

更让人想不通的是，这车裸车才二十多万就能买。

这价格在豪华车里，简直是地板价了。

按说，这么大的车，这么便宜，应该很多人买才对。

但销量就是上不去，跟别的豪车比差远了。

这车开起来也不赖。

用的是2.0T发动机，配10速变速箱，马力有两百多匹。

加速七秒多，平时开或者高速超车，动力都够用。

底盘也做得好。

前后都是独立悬架，高配还有电磁悬架，过烂路能自动调节，坐着特别稳，开起来很舒服。

不过，这车也有缺点。

它全系都没有四驱。

对那些想买四驱车的人来说，这就不行了。

因为宝马5系、奔驰E级这些车，都有四驱版可选。

车里有个超大屏幕，33英寸，看着特别清楚，用起来也很顺畅。

导航、听歌都能分屏，方便得很。

这屏幕几年前算厉害，可现在不一样了。

国产电动车屏幕更大，功能更多，年轻人可能觉得CT6的屏幕没啥新鲜感了。

内饰看着简单，用料挺实在的，摸着也舒服。

但设计比较老气，跟特斯拉那种新潮的比，就不那么吸引人了。

年轻人可能不喜欢。

现在买车的人，想得特别多，特别是手里有三十多万预算的，选择也多。

比如奥迪A6L，四驱版优惠后跟CT6差不多钱。

加上奥迪牌子响，很多人就选它了。

开奔驰宝马的人，换车也爱买回自家牌子。

对凯迪拉克，他们可能就没那么喜欢。

经销商说，来看车的人挺多，但真买的很少。

很多人觉得凯迪拉克牌子没BBA好，更怕的是，这车二手不值钱，以后卖了亏得多。

还有些人本来想买大空间，结果发现座椅加热、通风这些功能，要加钱才能有。

他们觉得不划算，就不买了。

最关键的是，现在电动车出来了，汽车市场变天了。

很多人怕油车以后不值钱，宁愿等等，看电动车怎么样。

所以，CT6这种油车，压力很大。

总的来说，CT6虽然车好，价格也低，但牌子不够响，有些地方配置也不够，加上电动车冲击，才卖不好。

现在竞争太激烈了，光车好还不行，还得会宣传，跟上新潮流，这才是最重要的。