看到新款魏牌高山7挂上“SUV版”标签,我笑出声来。像是给一台MPV套上能走烂路的靴子——底盘被抬高了好一截,样子挺有范儿。
这么一改,越野通过性肯定有提升。可重心也随之上去了,原本那种稳稳的感觉,会不会被稀释掉?(这点我挺在意的。)
说白了,就是在玩一个折中——为了照顾少数想上山下地的人, 会不会让更多在城里日常通勤的车主少了点舒服?这事儿,大概只有真上路开了才能尝出味道。
价格就卡在自家普通版和高一个级别车型之间,还顶着个大家都认的“SUV”招牌。按限时尝鲜价估摸着,会在二十七万上下晃悠。说实话——等你亲自上了路,感受可能会不太一样。