人活着嘛，总得有点追求。比如说有的人追求诗和远方，有的人追求日子和酒，有的人追求地铁两块钱，肘子二十块，还有的人追求买台电动车代步，结果发现这玩意儿代步没问题——但不一定能合法代步。于是，我国广大的电动车、三轮车、四轮车用户，终于等来了新一轮“查查查”，五查五不爽，请你答卷，分分钟把你摁在路边问作业。毕竟，好好活着都难，合法活着更难，合法骑车嘛，难上加难。
说起来，车圈的悲剧从来不是撞车，而是被查车。你要是人生过得风生水起，可以骑四轮代步车风风光光，结果发现，风光的人最后也栽在风口浪尖。骑着电动车，你以为只有头盔是标配，现在好了，五项检查来袭，头盔都快变成道具，真正的主角是车身证照保险刹车灯光——一辆合规的电动车比我本人都靠谱，身份证、行驶证、保险证，连刹车和灯都得比我的人生亮。
你还别说，真的很讽刺。电动车原本属于草根阶层的才艺秀，不用给大老板添堵，不用上大马路堵车。可有了“新政”，一夜之间草根也得考证、拿牌、买保险，简直比考公务员还热闹。更奇葩的是，不合规的电动车，有时候才有自己的“自由”，合规的电动车，则吊在合规的铁笼里排队，连超速想自由都不行。我想自由，可你不让我骑超标车，我只能踩脚踏，速度限到25km/h，骑到公司可能还没到，人已辞退。
这个世界，连低速行驶都成奢侈品，有车还得配证、有灯要亮、有脚踏要灵，简直是全方位认证，比相亲还要严。甚至连电动三轮，都要有合格证，要进工信部目录，对得上号、才能上牌，没手续的人，基本上就跟没户口的流浪汉差不多——公安不收，交警不养。要是三无三轮车，路上的命运大抵和非法穿越的动物相仿，只不过它的保护级别只有被查级。
至于四轮车，那更吊炸天。所谓老年代步车，各位想想，老年人想岁月静好，结果一查，这玩意儿得是合法机动车，正规厂家生产，上得了牌，不然就变成小作坊杰作。在这个人人都想合法的年代，小作坊居然成罪人，大作坊才是救世主。以前是江湖路子野，现在江湖路子违法，真是岁月不饶人，交警更不饶人。
说到车牌，行驶证，保险单什么的，我以为只有办信用卡和买房要齐，现在骑个电动摩托都会被查证件，身份证得对，大灯得亮，行驶证得配，保险别断。万一号牌糊了，分分钟牌照遮挡罪；要是挪用牌照，瞬间人设崩塌，还得加刑。行驶证信息要对得上，你的车证如同你的学历证明，信息不对，车都能冒名顶替，比高考还严。万一证过期，你连考试都不让报名，直接劝退。
别说证件了，保险更是一道坎。以前我只以为有交强险是给肺活量大的司机用的，结果现在三轮、四轮都得买交强险，电动摩托没保险就是自杀式驾驶。部分地方还得查商业险，保险公司一不小心就变成国家机关，查你驾驶员资格的顺便还查查你的车险单，不买保险，只能买命。同样是风吹雨打，那些骑超标电动车的不光冒着交通风险，还要冒着保险公司查单风险。
刹车、灯光这些玩意儿原本是用来保证安全的，现在直接变成照妖镜。刹车得灵敏，捏上去要有灵魂响应，灯光要能射穿黑暗，转向灯，不亮也得亮，喇叭也不能失声。电动车必须带脚踏，没有就不是合法公民，连车都有脚踏，我脚踏实地还有啥用？轮胎磨损太严重，分分钟被查，你的轮胎甚至比我的生活质量还要高。
最气人的是驾驶员资格。不是说人能走路就能骑车，开电动轻便摩托得有F证，电动摩托得D或E证，三轮汽车需要C3证，四轮代步车配个C1或C2，证不对就无证驾驶，被查直接变失业人员。最惨的是你证过期，12分扣完，实习期不对车，你想开车，只能靠想象。现实版魂穿“老头乐”，想坐着出门，结果被扣下来了，连路也没得走。
这些查查查为了啥？说穿了都是为了规范交通，减少事故。换句话说，为了所有人的安全，个人的便利那就让步吧。但你有没有想过，安全这玩意儿其实就是一种娱乐。大家都都想有安全感，结果安全本身成了生活最大的不安全。交警查你，保险公司查你，证件查你，整个世界都在查你，最后你只能查查自己的灵魂，看看合不合规。
接下来，各地执行力度肯定五花八门。有的地区查得紧，有的地区查得松，但大方向永远是严查。夏天查头盔，冬天查灯光，春天查保险，秋天查脚踏，分分钟让你目不暇接。每一次查，总有人喊不公平，但都得服从。毕竟制度下头没头盔不重要，关键你有没有头脑，能想着提前自查，才能成为合格路人。说白了，社会就是一场永不落幕的“查查乐”。
有的人很焦虑，说要提前检查证件——车牌、行驶证、保险、驾驶证，缺一项都得补。还有要求检查车辆，刹车、灯光、小脚踏都要配齐，超标电动车赶紧淘汰，没买国标车就像买了假钞。大家在公路上像考勤机前的工蜂，常规检查一遍，才能顺利上班。谁要是掉链子，就成了流浪交通人，街头巷尾，被查得怀疑人生。
对自己负责，对别人负责，这句话是官方结语，但我只觉得对自己负责，就是每天查自己“有没有合法”。人人都想合规，人人都想自由，结果自由和合规成了鱼和熊掌，谁都想要，谁都得不到。合法是一种难得的财富，自由是一种转瞬即逝的虚幻。骑上电动车，戴上头盔，证件齐全，保险买好，脚踏有力，灯光闪烁，刹车灵活，可还是有一项漏掉，你就被查了。
你以为技术是唯一的障碍吗？不，技术只是合规的前提，管制才是最终的考验。我曾想过，能不能买一辆全合规电动车，天天带着全合规证件，上路安心又舒畅，就像手里有五福一样万事无忧。现实告诉我，你有了合规性，没了自由感；有了责任心，丢了放纵心。这就是中国式骑行，夹在电与政之间，穿梭于脚踏与文件之间。刹不住的是岁月，停不下的是查验，开不动的是希望。
最后的冷笑话：人生在世，能合法活着就是胜利，能自由骑车才是奇迹。如果有一天，我的电动车能骑出国界，那一定是被查漏网的幸运儿，至于刹车、灯光、脚踏、保险、证件齐全，谁知道是不是开往天堂的通行证？万一路上被查拦下来，还能顺便问一句：交警同志，您42寸的微笑，能不能给我一点自由的信息素？
人生不过如此，电动车也是。谁能想到，骑车上路，竟然比做梦还难。
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