方程豹全新车型钛3申报图曝光
最近,在工信部发布的第396批新车公示里,出现了一款名为方程豹钛3的新车信息。这款车基本上沿用了豹5的设计风格,看起来更显大气。另外,它还配备了最新的DMS混动技术,具体有哪些技术亮点,大家还不是很清楚。
方程豹首辆车外观设计揭秘
外观上,前脸设计偏方正硬朗,有点像豹5。前脸是封闭式的,中间是方程豹的车标,两边的大灯组很特别,是双层设计,在比亚迪家族里这是第一次用,看起来挺有辨识度的。前保险杠上有突出的护板,还有独立的雾灯和多层格栅,这些细节既体现了它轻越野的定位,也暗示了它可能有内燃机。
腾势N7外观设计解析
这辆车的侧面看起来就像加长版的豹5,线条方正又大气,跟钛3完全不一样。在C柱后面有个特别的车标装饰,跟豹5差不多。车顶的行李架当然少不了,大尺寸的轮毂让整车更显时尚。厚厚的车门踏板和较高的离地间隙,让它看起来更有硬派的感觉。车尾部分,背书包式的工具箱直接表明了它轻越野的身份,可能不会配全尺寸备胎。后备厢门是右边打开的设计,这也是比亚迪一贯的传统。尾灯虽然不大,但还是双层设计,跟车头的设计相呼应。
比亚迪方程豹细节曝光
这款车上,有些车型的左下角会标有“方程豹DMS”的标签,可能用上了最新的混动技术。车尾部分还加入了灰色装饰,让整体设计看起来更协调。车身尺寸方面,新车的长宽高分别是4999毫米、1995毫米和1865毫米,轴距为2920毫米。如果加上备胎的话,这样的尺寸在同级别里很有竞争力,也能看出它和唐L之间的联系。
比亚迪DMS混动技术参数曝光
从动力角度来看,DMS混动技术的核心依然是那台1.5T发动机,最大功率156马力,跟DM-i差不多。它搭配的是单电机或者前后双电机,形成电控四驱系统。不过,目前还不清楚单电机版本是前驱还是后驱。无论是哪种组合,最大总功率分别达到了272马力和490马力,这个表现算是比较“低调”,但也有助于降低成本。尾标上也没有提到零百加速的具体时间,这可能是有意为之。电池方面,它使用的是磷酸铁锂刀片电池。至于DMS和DM-i、DM-p的具体差异,还得等官方进一步揭晓,确实让人期待。
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