你猜怎么着,裸车价写着88.5万,落地反而只有77万上下——这是24款LS500H 卓越版。
雷克萨斯LS今年已经停产,现在就是清库存的状态。销量本来就低,但定价依然挺自信的,几个月前落地至少要80多万,优惠一直不大,眼下也就压到77万左右。
尺寸说出来你能想象那身段:5235 x 1900 x 1450,轴距3125毫米,体型属于同级中等偏大那类。
动力是原厂3.5L V6混合动力,搭配模拟10AT的E-CVT变速箱,百公里加速5.4秒。燃油机299马力,电动机178马力,极速能到250公里每小时,油箱82升,百公里油耗在7L出头——燃油表现明显优于78S。
外观上LS和老款ES有点像,但到底不是一个级别的事儿。机械素质差得远:LS是前后多连杆、后驱布局;ES用的是前麦弗逊、横置动力总成。
轮胎轮圈也讲排面:中低配标配19英寸,顶配有20英寸可选,前后都是245/50 R19的规格。
配置上,虽然门槛高,但标配很厚道——全系360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警、空气悬架、电吸门和电动尾门一个不少。
内饰继续走豪华感:12.3英寸全液晶仪表加12.3英寸中控屏。要说缩水的地方,LS500H 卓越版相比中高配没有标配HUD抬头显示,前排座椅没标配按摩,后排没有独立空调,原厂音响也只有12个扬声器(就是中规中矩那种)。
清库存的时候,会不会有很多老板去捡漏——这是个挺诱人的念头。