别克刚刚推出的新款GL8入门版，价格定在22.99万，这个数字是不是让你心里咯噔一下？毕竟现在满大街都在跑新能源车，燃油版MPV还能不能打，真的得画个问号。
这次的新车长得跟插混版的GL8陆尚几乎一模一样，前脸是大嘴格栅配细长灯组，侧面换了新样式的轮圈。车身长度超过5米2，轴距3米出头，里面塞了7个座位，中控台装了两块12寸大屏连在一起，挡把变成了怀挡设计。最实用的升级是后排空调能用实体按键调节了，还给了电动侧滑门，这些改动确实挺懂家庭用户的需求。
动力还是老搭档，2.0T发动机配9AT变速箱，能输出237马力。不过后悬架从扭力梁换成了多连杆，坐后排应该能少受点颠簸罪。有意思的是，现在别克GL8家族分成了两派：燃油派的陆上公务舱和陆尊，插混派的陆尚和陆尊PHEV。上个月插混版卖了7391辆，燃油版才4997辆，新能源明显更受欢迎。
看看竞争对手，传祺M8要22.98万起，奥德赛23.58万起，现代库斯途倒是便宜些。但现在油价忽高忽低，充电桩越建越多，很多人买车时都会纠结：是选技术成熟的燃油车，还是跟风上新能源？特别是这种家用MPV，平时拉着一家老小出门，省油钱和续航焦虑到底哪个更重要？
话说回来，GL8在商务接待领域混了这么多年，现在想打进家庭市场也不容易。毕竟现在奶爸们选车可比公司采购挑剔多了，既要空间大又要配置高，最好还能省点油钱。你觉得这次的新款能打动精打细算的家长吗？要是你有23万预算，会选这台燃油MPV还是加点钱上插混版？评论区聊聊你的想法吧！
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