上海车展逛了一圈，最大的感受就是现在的高端国货太猛了，尤其是20万级纯电车市场，卷出了新高度。全新智己L6一发布，身边好多朋友都盯着呢，可到底咋选合适，大家都有点懵。我也好奇这20万级的车能有多能打，赶紧预约了试驾，回来好好研究了一番，今天就把干货分享给大家。
先看入门版Max版，你可别觉得入门版就差点意思，在智己L6这儿，入门即满配。像灵蜥数字底盘、四轮转向系统、高清激光雷达这些，别家可能高配才有，它直接标配安排上了。我试驾的时候，开着这么个五米左右的车，转弯半径居然只有4.69米，灵活得跟小车似的，新手也能轻松驾驭。而且现在还有多项限时免费选装，性价比直接拉满。要是你刚工作，预算有限，又想要靠谱的配置，选它准没错，20万级能有这配置，还要啥自行车啊。
再说说Max Plus版，这版本简直是为家庭用户量身打造的。在Max版的基础上，它加了空气悬架，CDC魔毯底盘一配上，开车的时候颠簸感少了很多，坐在后排的家人能舒舒服服的。还有副驾屏，媳妇坐在副驾也能看看剧，后排居然还有按摩功能，爸妈坐后排再也不会说腰酸了。我试驾时带家人一起体验了一下，孩子在车上乖乖的，老人也夸坐着舒服。二十五万以内，不管是新能源还是燃油车，能给后排座椅按摩的，我反正就见过智己L6这独一份。家里有娃或者经常带父母出门的，选这个版本，全家出行都能照顾到。
很多人觉得纯电车市区通勤行，跑长途就不行了，可智己L6 Pro Max直接打破这个想法。它搭载了100度的超大动力电池，续航能到850KM，而且这数据可不是虚的，是实打实能跑出来的。我专门跑了趟长途测试，路上没怎么担心续航问题。而且它用的875V高压平台，充电可太快了，15分钟就能补能610KM，差不多够从上海跑到南京了，比好多燃油车加油还方便。要是你经常需要商务出行，或者喜欢自驾游，开着它跑长途完全没问题，再也不用焦虑续航啦。
最后是最顶配的Ultra版，这就是为科技极客和性能车爱好者准备的。双电机四驱系统，2.74秒就能破百，这速度简直让人上头，开起来推背感超强，在路上超车那叫一个轻松。智能化和舒适性配置也全部拉满，灵蜥数字底盘加上四轮转向系统，让这么大的车开起来像小钢炮一样灵活。我试驾的时候，一脚电门下去，那感觉太刺激了，体验过之后真的很难不被种草。如果你追求极致性能和科技感，选它肯定不会让你失望。
一圈试驾下来，我发现智己L6真的很懂用户需求。四个版本，从入门到顶配，覆盖了不同用户的需求。单身青年想要性价比和灵活操控，选Max版；顾家的朋友想要全家舒适，Max Plus版合适；经常跑长途的，Pro Max版能解决续航焦虑；追求性能和科技的，Ultra版就是你的菜。在20万级纯电轿车里，能做到入门即高配，每个版本还有自己的差异化优势，智己L6真的挺厉害的。
如果你最近有20万左右的预算想买车，别纠结了，智己L6四个版本总有一款适合你。建议大家去店里看看车，亲自试驾一下，感受感受它的魅力。你平时用车最看重哪点呢？是性价比、舒适性，还是续航和性能？可以在评论区说说你的想法，说不定能找到和你需求一样的朋友呢。
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