25万级MPV掀桌子！别克新宠续航1420km，第三排能塞1米8壮汉？
4月22日上海外滩，别克甩出一张“王炸”——GL8陆尚以24.99万起售杀入新能源MPV战场。1420km续航、1米8壮汉能跷二郎腿的第三排、6.68L亏电油耗，这组数据直接把竞品怼到墙角。更狠的是，五一前下订还能薅到4000元膨胀金，这波操作让隔壁腾势D9连夜改PPT。
价格屠夫的算盘怎么打？
当腾势D9 DM-i卡着29万门槛、丰田赛那混动咬着30万不放时，别克直接把插混MPV门槛砍到25万级。三款配置差价精准卡在2万档：低配够用、中配智驾拉满、顶配直接给航空座椅+15.6寸吸顶屏。比比亚迪夏便宜近5万，比传祺E9 PHEV门槛低7万，这定价策略就像火锅店老板在五星酒店门口支摊——明摆着抢客。
市场反应更刺激。据经销商透露，上市5天全国订单破5000台，60%客户是原GL8油车老粉转投，剩下40%竟来自腾势和赛那的观望群体。有销售直言：“来看车的都在问，这车跑高速真能一箱油从北京干到上海？”
真七座还是伪概念？
别家MPV第三排塞宠物都嫌挤，GL8陆尚愣是搞出“剧院式三排”。实测1米8大汉坐第三排，膝盖离前排还有两拳，头顶一拳半空间。更绝的是座椅阻尼减震器，过减速带时屁股像坐在云朵上——这哪是MPV？分明是移动的席梦思。
续航焦虑？不存在的。混动系统玩出花：纯电优先模式通勤零油耗，智能保电模式高速油耗比卡罗拉还低。有媒体实测，满油满电从上海跑到武汉还剩200km续航，服务区充电桩？根本不带看的。
当前插混MPV市场就像一锅温水，GL8陆尚这尾鲶鱼搅得所有人坐不住。对比3月销量，腾势D9 DM-i卖8860台看似风光，但均价32万的门槛注定小众。反观GL8陆尚，25万就能拿下L2辅助驾驶+航空座椅，这性价比堪比自助餐厅卖米其林。
更狠的是售后套路。首任车主终身三电质保+第二年保养买一送一，这组合拳打得传统4S店模式鼻青脸肿。有网友算账：开三年比油车省出2台iPhone，这买卖傻子才不干。
当别家还在卷冰箱彩电，别克直接掀了能耗和空间的牌桌。25万买1420km续航+真七座，这波操作像极了菜市场大妈砍价——刀刀见血。那么最后小编想问：在25万级MPV市场，你是会选择续航破千的GL8陆尚，还是加价5万买腾势D9？评论区等你来战！
（好马配好鞍，别克这次是真把好鞍备齐了？）
以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删
全部评论 （0）